Honda CR-V 2015 เฉี่ยวกว่า เดิม พร้อมเครื่องใหม่ปรับสมรรถนะ
- โดย : Autodeft
- 30 ก.ย. 57 00:00
- 14,502 อ่าน
Honda เปิดตัว Honda CR-V ใหม่รุ่นปี 2015 อย่างเป็นทางการในตลาดอเมรืกา อัดออพชั่นใหม่เพียบทั้งยังปรับสมรรถนะในการขับขี่ด้วย
หากถามถึงรถยนต์ครอสโอเวอร์ที่ขายดีมาตั้งแต่อดีตจวบจนปัจจุบัน Honda CR-V เป็นรถรุ่นหนึ่งที่ให้ความลงตัวในการใช้งาน และท้ายที่สุดก็ถึงวาระปรับโฉมเล็ก ที่เพิ่งแนะนำตัวไปหมาดๆในอเมริกา
การออกมาเผยโฉมว่าที่รุ่นใหม่ของ Honda CR-V 2015 รุ่นปรับโฉมเล็กของรถยนต์อเนกประสงค์ที่หลายคน มองว่ามันน่าจะใกล้ถึงเวลา และมีข้อมูลใหม่ต่างๆออกมามากมาย แต่นี่เป็นครั้งแรกที่ข้อมูลอย่างเป็นทางการส่งถึงมือเรา
รถยนต์อเนกประสงค์ Honda CR-V รุ่นปี 2015
ในรุ่นใหม่ Honda CR-V 2015 มาพร้อมการออกแบบที่สร้างความลงตัวมากขึ้น สดใหม่ในเรื่องความทันสมัย อัพเดทให้มีความกลมกลืนกับตัวตน รุ่นใหม่ถูกปรับกันชนหน้าใหม่ เช่นเดียวกับเพิ่มไฟ LED ที่ไฟหน้า เปลี่ยนกระจังหน้า ส่วนด้านหลังปรับกันชนหลังใหม่ รวมถึงเพิ่มคิ้วโครเมี่ยมเข้ามาที่ฝาท้าย แล้วจัดการปรับลักษณะกระจกมองข้างใหม่ รวมถึงได้ล้ออัลลอยลายใหม่ด้วย
ในห้องโดยสารปรับการออกแบบใหม่ เริ่มจากคอนโซลกลางที่มาพร้อมที่เท้าแขนในรุ่นนี้ รวมถึงที่บังแดด ที่เลื่อนเปิดได้ รวมถึงช่องแอร์ทางด้านหลัง และ เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง รวมถึงยังอุ่นร้อนได้สำหรับคนขับ และบันทึกความจำตัวเบาะได้ 2 ตำแหน่ง และท้ายสุดยังได้ระบบความบันเทิงแนะนำ ชุดจอทัชสกรีน 7 นิ้วใหม่เข้ามา
ไฮไลท์สำคัญใน 2015 Honda CR-V ใหม่ อยู่ที่การออกแบบรถให้มีความสบายมากขึ้นอย่างเช่นออพชั่นเปิด-ปิดฝาท้ายด้วยไฟฟ้า ทั้งยังเสริมความปลอดภัย ด้วยระบบ Honda Forward Collision Warning แถมด้วย Honda Lane Watch เข้ามาตอบโจทย์ รวมถึงในตัวท๊อปยังมาพร้อม Collision Mitigation Braking System (CMBS) และ Lane Keeping Assist System (LKAS) เช่นเดียวกัน Honda CR-V Minoechnaged ยังได้ Adaptive Cruise Control (ACC).
ทางด้านเครื่องยนต์เอง มีการปรับสมรรถนะมากขึ้น โดยในอเมริกา ยังคงแนะนำมาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ลิตรที่ทำตลาดมาก่อนหน้านี้ โดยในครั้งนี้ สมรรถนะมีมากขึ้นด้วยกำลังสูงสุด 185 แรงม้า แต่ทำแรงบิดได้มากกว่าเดิม 11% ให้การปั่นฝีเท้าสูงสุดจาก 220 เป็น 245 นิวตันเมตร
และที่สำคัญเครื่องยนต์ที่ทำสมรรถนะดียิ่งขึ้นในรุ่นนี้จะแนะนำมาพร้อมระบบเกียร์ CVT ที่มาพร้อมระบบ G Shift Design ซึ่ง Honda กล่าวว่ามันให้อัตราประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้น จากเดิม ซึ่งรุ่นใหม่สามารถทำอัตราประหยัดได้ 29 ไมล์ต่อแกลลอน (12.2 ก.ม./ลิตร) ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 28 ไมล์ต่อแกลลอน ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ
นอกจากการปรับปรุงทางด้านเครื่องยนต์แล้ว Honda ยังปรับในเรื่องของการออกแบบระบบกันสะเทือนเสริมประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่าเริ่มจากการออกแบบปรับระยะล้อ ซ้าย-ขวา หรือ Track เพิ่มขึ้น 0.5 นิ้ว รวมถึงยังปรับระบบ Vehicle Stability Assisted และครั้งนี้ได้พวงมาลัยที่ช่วยในการบังคับเลี้ยว Motion Adaptive EPS ในการตอบโจทย์
การเปิดตัวในอเมริกาของ Honda CR-V 2015 ใหม่นี้ ถือว่าเป็นการยืนยันว่าที่รุ่นใหม่ของรถยนต์อเนกประสงค์ยอดนิยมที่จะต้องมาไทย แน่ ส่วนบ้านเราจะเมื่อไรนั้น คงต้องติดตามกันให้ดี..
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com