หลุดเต็มตา!! 2022 Mazda CX-5 Facdlift หล่อใหม่เอสยูวีสำหรับคนเมืองจ่อเผยปลายปีนี้

ตลอด 4 ปี ของการทำตลาด Full C-SUV ในนาม Mazda CX-5 ได้รับการตอบรับและยอดขายเดินหน้าด้วยดีมาตลอดถึงสถานการณ์อาจไม่เอื้ออำนวยก็ตาม แต่ยังคงเป็นเอสยูวีจากเมืองฮิโรชิมาที่ยังเป็นที่นิยมของคนเมือง

และเข้าสู่กลางอายุของการทำตลาด Mazda CX-5 เจนที่ 2 มาสด้า ก็พร้อมที่จะเปิดตัวในรุ่นปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 4 ปี ล่าสุด เว็บรถยนต์จากออสเตรเลียได้เจอภาพจากเว็บรถเมืองจีนที่ว่ากันว่านี่คือรุ่นปรับโฉม จากภาพจะเห็นได่ว่าถ้ามองเผินหน้าตาก็คงเดิมแต่ความจริงมีการปรับให้หล่อกว่าตั้งแต่กระจังหน้าทรง Signature Wing พร้อมกรอบกระจังหน้าโครเมี่ยมออกแบบใหม่ที่ปีกซ้าย-ขวาสั้นลงกว่าเดิมรับกับไฟหน้า dual-beam LED ใหม่ กันชนหน้าดีไซน์ใหม่ที่งานนี้ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า LED แล้ว ล้ออัลลอยลายใหม่ทูโทนมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด19 นิ้วพร้อมยาง 225/55 R19 ที่ให้เลือกถึง 2 ลาย และ ขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 225/65 R17 ด้านท้ายยังคงเดิมแต่เปลี่ยนดีไซน์ไฟท้าย LED ใหม่ พร้อมกันชนหลังใหม่ที่ออกแบบแผงทับทิมให้อยู่ในตำแหน่งสูงขึ้น และท่อไอเสียคู่เอกลักษณ์เด่นของ มาสด้า รุ่นนี้

ส่วนภายในอาจจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงทั้ง จอสัมผัสขนาดใหญ่ 8.8 และ 10.25 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิงใหม่เพื่อประสิทธิภาพในการใช้งานที่ดีขึ้น พร้อมเบาะหนังแท้เกรดคุณภาพแบบ High-Class ดีไซน์แผงควบคุมแอร์, ปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander ปุ่มปรับกระจกมองข้างที่พรีเมียมขึ้น กระจกมองหลังปรับลดแสงอัตโนมัติแบบไร้กรอบ พร้อมระบบระบายอากาศตำแหน่งเบาะนั่งคู่หน้า Seat Ventilation มาตรวัดแบบความเร็วแบบดิจิตอล TFT LCD เติมเต็มความเพลิดเพลินตลอดการเดินทางด้วยระบบเสียง Bose รอบทิศทาง 10 จุด สร้างบรรยากาศที่หรูหราด้วยหลังคาซันรูฟแบบไฟฟ้า และไฟส่องสว่างที่ได้รับการออกแบบใหม่ในหลายตำแหน่ง

ขุมพลังไม่เปลี่ยนแปลงกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ SKYACTIV-D 2.2 ลิตร รหัส SH-VPTS 200 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 450 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบ/นาที นอกจานี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ให้เลือกทั้ง เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.5 ลิตร รหัส PY-VPTS โดยให้กำลังสูงสุด 230 แรงม้าที่ 4,250 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบนาที กับเบนซิน 2.5 ลิตร รหัส PY-RPS 190แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 252 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ 188 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาทีในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD และเบนซิน 2.0 ลิตร รหัส PE-VPS 156 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที โดยทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับ SKYACTIV-Drive 6 สปีด และเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT 6 สปีด โดยทุกขนาดเครื่องยนต์เลือกได้ทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD

รถยนต์ใหม่ 2022 อย่าง Mazda CX-5 Facelift เตรียมเปิดตัวที่ญี่ปุ่น ช่วงเดือนธันวาคมนี้ แต่ก่อนหน้านั้นเดือนกันยายนนี้จะเผยข้อมูลก่อนและมีแววว่าเครื่องยนต์ 2.5 Turbo อาจไม่ไปต่อ ส่วนเมืองไทยมีแนวโน้มสูงที่จะปรับโฉม

ที่มา Drive

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com