หลุดครั้งแรก!! 2022 BMW X3 LCI (Facelift) หล่อใหม่เอสยูวีหรูจากเยอรมนี

หลังจากที่มีภาพหลุดพรางตัวทดสอบกันไปแล้วสำหรับ BMW X3 LCI (Life Cycle Impulse) หรือ Facelift ในรหัส G01 ที่ว่ากันว่าเป็นการปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 4 ปี ของการทำตลาด

ล่าสุดมีภาพหลุดจากเว็บ บีเอ็มดับเบิลยู สเปน ออกมาที่ว่ากันว่านี่คือรุ่นปรับโฉมของ BMW X3 LCI จากภาพจะเห็นได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงในส่วนของด้านหน้าเริ่มที่ กระจังหน้าทรงไตคู่ที่งานนี้อออกแบบให้ใหญ่ขึ้นรับกับกันชนหน้าทรงสปอร์ตที่ออกแบบใหม่ พร้อมไฟหน้า Adaptive LED แบบ Laserlight 4 ดวง ซ่อนไฟ Daytime LED รูปตัว C ในโคมเดียวกัน ที่คาดว่าโคมแบบเดียวกับ BMW 4 Series เจนใหม่ รวมถึงด้านท้ายดีไซน์ใหม่ ที่ออกแบบฝาท้ายกับไฟท้าย LED ให้ทันสมัย รวมถึงชุดกันชนท้ายที่มีความสปอร์ตกว่าเดิม

สำหรับภายในจะเปลี่ยนแปลงให้น้อยที่สุด แต่ที่แน่ๆอาจมีออพชั่นใหม่ๆไม่ว่าจะเป็นระบบความบันเทิงเวอร์ชั่นใหม่ ควบคุมด้วยบระบบปฏิบัติการล่าสุด BMW Operating System 7.0 ครบครันด้วยคุณสมบัติมากมาย ทั้งเทคโนโลยีเพื่อการเชื่อมต่ออย่างไร้ขีดจำกัด BMW ConnectedDrive ระบบ iDrive ระบบการสั่งการด้วยเสียงและ BMW Gesture Control ผ่านจอแสดงผลความละเอียดสูงขนาด 10.25 นิ้ว ใหม่ BMW Live Cockpit Professional มาตรวัดแสดงผลการขับขี่ขนาด 12 นิ้ว หน้าจอ Control Display แบบเดียวกับ BMW 3 Series และระบบจอภาพแสดงข้อมูลการขับขี่ (BMW Head-up Display)

ขุมพลังยังคงเดิมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร รหัส B47D20B 190 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร รหัส B48B20A 184 แรงม้าที่ 5,000-6,500 รอบ/นาที แรงบิด 300 นิวตันเมตรที่ 1,350-4,000 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 265 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังมากสุด 292 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร ควบคู่กับประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน Gen 4 รุ่นใหม่ ที่มีขนาดความจุ 17.92 kWh ในโหมดไฟฟ้าล้วนวิ่งระยะทางสูงสุดถึง 47 กิโลเมตร โดยทั้งสองขนาดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Steptronic และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive และใหญ่สุดกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบคู่ขนาดใหญ่ M TwinPower Turbo ขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง รหัส S58B30A รีดกำลังมากสุด 480 แรงม้าที่ 6,250 รอบ/นาที แรงบิด 600 นิวตันเมตรที่ 2,600-5,600 รอบ/นาที ตัดต่อกำลังอย่างเร้าใจด้วย เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด M Steptronic พร้อมผนวกสุดยอดเทคโนโลยีแชสซีในสไตล์รถแข่งสุดดุดัน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive ในรุ่น X3 M

เบื่องต้น BMW X3 LCI เตรียมเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในช่วงปลายปี 2021 ส่วนเมืองไทยมีความเป็นไปได้สูงที่จะเปิดตัวในช่วงเวลาเดียวกัน

ที่มา Carscoops

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com