เจาะรถเด่น!! 2021 Mercedes-Benz GLC 300 e MY2021 ปรับเงียบๆ….เอสยูวีรักษ์โลก พร้อมราคาใหม่เริ่ม 3.699 ล้านบาท

หลังจากปรับออพชั่นในรุ่น Mercedes-Benz GLC 220 d ทั้งในรุ่นปกติ และ Coupe 4 MATIC พร้อมปรับราคาลงโดยที่สามารถเอื้อมถึงได้ จนมีคำถามมากมายจากสาวกตราดาวว่าแล้วรุ่น Mercedes-Benz GLC 300 e จะมีโอกาสปรับด้วยหรือไม่

ล่าสุดทีมงาน Autodeft ได้รับข้อมูลจากแหล่งข่าวที่เชื่อถือได้ว่า Mercedes-Benz GLC 300 e เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่หรือ MY2021 ทั้งในรุ่นปกติ และรุ่น Coupe ที่ทั้ง 2 ตัวถังมาในรุ่น 4MATIC AMG Dynamic โดยไฮไลต์หลักมีการเพิ่มออพชั่นโดย Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC AMG Dynamic เพิ่มทั้ง ระบบแจ้งเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร Blind Spot Assist ช่วยลดความเสี่ยงจากการชนกับรถยนต์หรือจักรยานยนต์คันอื่นที่อยู่ในจุดอับสายตาในขณะที่กำลัง จะเปลี่ยนช่องจราจร เพิ่มระบบแจ้งเตือนก่อนเปิดประตูแบบ Exit Warning เพิ่มระบบแจ้งสถานะเตือนเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง Rear Seat Belts status เพิ่มชุดเชื่อมต่อการสื่อสารแบบสาย Universal media cable kit เพิ่มระบบเสียงจำลองขณะขับขี่ด้วยไฟฟ้า Acoustic Ambient Protection แต่ตัดระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ PRE-SAFE® system ไฟส่องบริเวณมือจับประตูด้านนอก ตาข่ายเก็บเอกสารบริเวณผู้โดยสารด้านหน้า และ ตัดสีบอรนซ์เงิน iridium sliver พร้อมจำหน่ายในราคาใหม่ลดลงจากเดิม 50,000 บาท เพียง 3,699,000 บาท (เดิม 3,749,000 บาท)

ส่วน Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupe AMG Dynamic เพิ่มออพชั่นทั้ง เพิ่มระบบแจ้งสถานะเตือนเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง Rear Seat Belts status เพิ่มระบบเสียงจำลองขณะขับขี่ด้วยไฟฟ้า Acoustic Ambient Protection แต่ตัดระบบ ไฟส่องบริเวณมือจับประตูด้านนอก ตาข่ายเก็บเอกสารบริเวณผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมจำหน่ายในราคาใหม่ลดลงจากเดิม 50,000 บาท เพียง 4,040,000 บาท (เดิม 4,090,000 บาท)

ถึงจะมีการปรับออพชั่นไปแต่ Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC AMG Dynamic ทั้ง 2 ตัวถังยังคงเดิม ด้วยระบบสั่งการด้วยเสียง “Hey Mercedes” ระบบสั่งงานด้วยเสียงซึ่งสามารถประมวลผลประโยคที่ใกล้เคียงกับคำสั่งทั่วไปได้ ทั้งจดจำและเรียนรู้การสั่งงานของคุณได้ เพื่อสร้างความเชื่อมโยงระหว่างคุณกับรถได้อย่างไร้ที่ติ มาพร้อมหน้าจอแสดงผลดิจิทัลเต็มรูปแบบที่มีการแสดงผลแบบ “Classic”, “Progressive” และ “Sporty” แสดงผลข้อมูลดังกล่าวได้ผ่านจอแสดงผล ขนาด 31.2 ซม. ถ่ายทอดภาพที่คมชัด และสามารถเห็นได้ชัดเจนในทุกสภาพแสงพร้อมตอบสนองทุกการเคลื่อนไหวของคุณ ด้วยระบบ MBUX หรือ Mercedes-Benz User Experience รวมไปถึงระบบเสียงรอบทิศทาง Burmerster ที่เปลี่ยน ให้เพลงโปรดของคุณกลายเป็นประสบการณ์ความบันเทิงระดับโลก พร้อมล้ออัลลอยลายเดียวกับ Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupe ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางหน้า 255/45 R20 และยางหลัง 285/40 R20 ในรุ่น GLC 300 e 4MATIC Coupe AMG Dynamic และ 20 นิ้ว พร้อมยาง 255/45 R20 ในรุ่น GLC 300 e 4MATIC AMG Dynamic

ยนตกรรมเอสยูวีทั้ง 2 รุ่น 2 แบบใช้ขุมพลังเดียวกันนั่นคือ ขุมพลัง Plug-In Hybrid (EQ Power) เจนเนอเรชั่นที่ 3 โดดเด่นในเรื่องสมรรถนะจากเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ ขนาด 2.0 ลิตร รหัส M274 DE 20 AL 4 สูบ 211 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,200-4,000 รอบ/นาที ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าพัฒนาใหม่เพิ่มพลังถึง 122 แรงม้า แรงบิด 440 นิวตันเมตร เมื่อทำงานร่วมกันจะแรงม้าสูงสุด 320 แรงม้าที่ 4,500-5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงถึง 700 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด 9 G-Tronic ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า หรือ EV เพียงอย่างเดียวได้ไกลถึง 50 กิโลเมตร

ควบคู่กับประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้นของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนรุ่นใหม่ที่มีขนาดความจุ 13.5 kWh มากกว่าเดิมถึง 111% ผสานกับประสิทธิภาพของเซลล์แบตเตอรี่ชนิดใหม่ซึ่งมีส่วนผสมของลิเธียม-นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (Li NMC) ส่งผลให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จากความจุ 10% จนเต็มร้อยเปอร์เซ็นต์ได้ภายในระยะเวลาเพียง 1 ชั่วโมง 50 นาทีหากชาร์จด้วยเครื่องประจุไฟฟ้าวอลล์บอกซ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ และใช้กำลังไฟฟ้าสูงสุด

พร้อมระบบปรับรูปแบบการขับขี่ (DYNAMIC SELECT) ที่เปลี่ยนจากการปรับโหมดขับขี่ผ่านพวงมาลัย มาเป็นการปรับโหมดการขับขี่ผ่านหน้าจอแสดงผล ที่สามารถตอบสนองการขับขี่ได้ในแบบฉบับที่คุณโปรดปราน ไม่ว่าจะเป็นโหมด ECO, Comfort, Sport, Sport+, Individual โดยที่ระบบจะปรับการทำงานของเครื่องยนต์ในส่วนต่าง ๆ อาทิ ระบบส่งกำลัง ระบบบังคับเลี้ยวหรือโปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ เป็นต้น