เจาะรถเด่น!! 2021 Lexus All Ranges พาเหรดรถใหม่ค่ายหรูแดนยุ่น เข้าไทย 27 พฤศจิกายน นี้
- โดย : Autodeft
- 19 พ.ย. 63 00:00
- 4,632 อ่าน
นอกจากค่ายรถยนต์ยุโรปทั้ง BMW, Mercedes-Benz และ Volvo ต่างทยอยเปิดตัวรถรุ่นใหม่เพื่อเข้าร่วมงาน Motor Expo 2020 จะเกิดขึ้นในต้นเดือนธันวาคมนี้ Lexus ค่ายรถยนต์หรูพรีเมี่ยมหนึ่งเดียวก็ขอร่วมท้าชิงส่งรถยนต์รุ่นใหม่ลุยตลาดเช่นกันถึง 3 รุ่นด้วยกัน
รุ่นแรกนั้นคือเก๋งใหญ่สุดของค่ายอย่าง Lexus LS Facelift ที่ปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 4 รอบในร่างเจเนอเรชั่นที่ 5 ปรับในส่วนภายนอกทั้งหน้าและหลังเริ่มที่ไฟหน้า LED ใหม่แบบ three-bulb พร้อมไฟ L-shaped DRLs ในโคมเดียวกัน พร้อมกระจังหน้าใหม่ทรง Spindle Grill รับกับชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ชุดโครเมี่ยมชายล่างประตูใหม่ ด้านท้ายใหม่พร้อมไฟท้าย LED กันชนหลังใหม่เสริมคิ้วโครเมี่ยมและลิ้นสปลอยเลอร์หลังสีเข้ม กับล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 245/50 RF19 และ ขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 245/45 RF20
ภายในปรับดีไซน์คอนโซลกลางใหม่ในชุดแผงคอนโซลหลักด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พร้อมการตกแต่งหรูพรีเมี่ยมแบบ Nishijin & Haku ตัดเย็บเบาะนั่งแนวลึกลวดลายสามเหลี่ยมเพิ่มความสะดวกสบาย เพิ่มความประณีตขึ้นอีกระดับ หน้าปัดแสดงการทำงานของรถยนต์ก็ถูกปรับใหม่ให้ดูโฉบเฉี่ยวกว่าเดิม คันเร่ง, เบรก และที่พักเท้าก็ใช้เป็นชิ้นอลูมิเนียม เสริมความดูแข็งแรงให้เพิ่มมากกว่าเดิม
ขุมพลังสำหรับตลาดเมืองไทยยังคงเดิมด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตร V6 ที่มีให้เลือกถึง 3 ระดับความแรงเริ่มจากเครื่องยนต์เบนซินแบบใหม่รหัส V35A-FTS ขนาด 3.5 ลิตร V 6 Twin turbochargers ให้กำลังสูงสุด 421 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,600-4,800 รอบ/นาที ในรุ่น LS500 ส่วนรุ่น LS350 มาพร้อมรหัส 8GR-FKS เบนซิน Dual VVT-i 315แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 380 นิวตันเมตร ที่ 4,800-4,900 รอบ/นาที โดยทั้งสองขนาดจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-10A แบบ 10 สปีด และ มี Paddle Shift ให้เปลี่ยนเกียร์ได้บนพวงมาลัย แบบขับหลัง
รักษ์โลกด้วยขุมพลังเบนซิน Hybrid V6 3.5 ลิตร รหัส 8GR-FXS ให้กำลังถึง 299 แรงม้าที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิด 356 นิวตันเมตร ที่ 5,100 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว รุ่น 2NM ให้กำลังถึง 179 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกันได้กำลังสูงถึง 359 แรงม้าคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด Multi Stage Hybrid System ขับหลังในรุ่น LS500h
อีกหนึ่งรุ่นที่ท้าชนกับ BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class กับการปรับโฉมอีกครั้งของ Lexus IS Facelift ปรับโฉมครั้งนี้เป็นครั้งที่ 2 ในร่างเดิมรหัส XE30 (เจเนอเรชั่นที่3) หล่อขึ้นกว่าเก่าตั้งแต่ กระจังหน้า Spindle Grille ดีไซน์ใหม่ขนาดใหญ่ขึ้นเอกลักษณ์ของ เล็กซัส ไฟหน้า LED 3 ดวง ดีไซน์ใหม่ ที่งานนี้ย้ายตำแหน่ง Daytime Running Lights แบบ LED รูปทรงตัว L มาอยู่ในโคมเดียวกัน พร้อมกันชนหน้าใหม่ดีไซน์สปอร์ต กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว LED ทรงสปูนดีไซน์ใหม่คมเข้มกว่าเดิม สเกริต์ข้างใหม่เรียบเนียนเข้ากับตัวรถได้ดี ประตูท้ายใกล้เสา C ออกแบบใหม่ให้ชุดโครมเมี่ยมเว้าขึ้น ด้านท้ายรถที่ออกแบบด้วยไฟท้ายแนวยาวแบบ LED สไตล์ใหม่ ของ Lexus พร้อมการตกแต่งแบบสปอร์ตขึ้นกว่าเดิมด้วยกันชนหลังสปอร์ตพร้อมลิ้นสปอยเลอร์และท่อไอเสียคู่ และล้ออัลลอยให้เลือกลายใหม่ทั้งขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/45R17 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/40R18 ในล้อหน้า และขนาด 255/35R18 ในล้อหลัง และใหญ่สุด 19 นิ้ว พร้อมยาง 265/35R19
ภายในยังคงเดิมแต่มีการปรับปรุงเพื่อตอบรับความสดใหม่ เริ่มที่จอสัมผัสออกแบบใหม่ใหญ่ขึ้น 10.3 นิ้ว รองรับ Apple Carplay และ Android Auto พร้อมลำโพงระดับขั้นเทพจาก Mark Levinson มากถึง 17 จุด ด้วยกำลังขับ 1,800 วัตต์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านใหม่ และช่องแอร์ทรงกลมพร้อมเบาะนั่งหนังแท้ให้เลือกหลายสีตามบุคลิกของรุ่นรถ
ขุมพลังยังคงเดิมตั้งแต่ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาดเล็ก 2.0 ลิตร 4 สูบ รหัส 8AR-FTS ให้แรงม้าถึง 245 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,650 – 4,400 รอบ/นาที เชื่อมต่อทุกความเร็วด้วยระบบเกียร์ Sport Direct Shift แบบ 8 สปีด ในรุ่น IS300 รักษ์โลกยังมีเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid ขนาด 2.5 ลิตร รหัส 2AR-FSE ในรุ่น IS 300 h ให้พลังแรง 178 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 4,200-4,800 รอบ/นาที ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า แรงม้าอยู่ที่ 143 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร และเมื่อทำงานร่วมกันจะได้แรงม้ารวมสูงถึง 220 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ ECVT และเลือกได้ทั้งรุ่นขับหลังและขับสี่ AWD พร้อมระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ เต็มคันด้วย ระบบป้องกันก่อนการชน (Pre-Collision System) ช่วยป้องกันการชนและลดความรุนแรงจากการปะทะ โดยใช้เรดาห์ความละเอียดคลื่นระดับมิลลิเมตร พร้อมกล้องเซนเซอร์โมโนคูลาร์ คอยตรวจหารถยนต์ที่อยู่ข้างหน้าหรือคนข้ามถนน ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ Automatic Emergency Braking (AEB) ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน (Dynamic Radar Cruise Control) เป็นต้น
ปิดท้ายด้วยครั้งแรกของค่ายกับเอสยูวีพลังไฟฟ้าล้วน Lexus UX300e ที่ภายนอกไม่แตกต่างจากรุ่น UX เครื่องยนต์สันดาป แต่งานนี้มาพร้อมพลังไฟฟ้าล้วนด้วยแบตเตอรี่แบบ lithium-ion ขนาด 54.3 kWh ที่ถูกติดตั้งอยู่บริเวณพื้นส่วนกลางของรถ รีดกำลังได้ 201 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร สามารถเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 7.5 วินาที ก่อนทำความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหน้า สามารถวิ่งได้ไกลกว่า 300 กิโลเมตร ภายใต้มาตรฐาน WLTP และจะใช้เวลาชาร์จ 7 ชั่วโมง สำหรับกำลัง 6.6 kW และการชาร์จเร็ว 0%-80% นั้น ควรใช้เวลาเพียง 50 นาทีเท่านั้น ผ่าน 50 kW DC fast charging และจากสเปคที่เผยออกมา ตัวรถจะมาพร้อมระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ ให้เป็นมาตรฐาน
รถยนต์ใหม่ 2021 หรูสุดพรีเมี่ยมจาก เล็กซัส ทั้ง Lexus LS Facelift, Lexus IS Facelift และ Lexus UX300e พร้อมที่จะเขย่าคู่แข่งโซนยุโรปแบบจัดเต็มจัดหนัก ในวันที่ 27 พฤศจิกายน ก่อนเข้างาน Motor Expo 2020 ตั้งแต่วันที่ 2-13 ธันวาคมนี้
ติดตามข่าวสารรถยนต์รวดเร็วก่อนใครได้ที่ AUTODEFT.com