อยากให้มาไทย!! 2021 All New Honda HR-V ใหม่หมด เอสยูวีเล็กขวัญใจคนเมืองเปิดตัวแล้วที่ญี่ปุ่น

ในที่สุด ญี่ปุ่น เป็นที่แรกของโลกเปิดตัวที่สุดเอสยูวีซับคอมแพ็คที่เคยสร้างยอดขายสร้างความนิยมมาแล้วทั่วโลกรวมถึงเมืองไทยและมาครั้งนี้สานต่อความสำเร็จให้ดียิ่งขึ้นกับ All New Honda HR-V เจนใหม่

All New Honda HR-V เจเนอเรชั่นที่ 3 ใหม่หมดด้วยความใหญ่โตของตัวถังผสมผสานความเป็นเอสยูวีทรงสปอร์ตและตัวตนเดิมๆของ HR-V เข้าไว้ด้วยกันเริ่มที่กระจังหน้า ไฟหน้า Full LED โคมเล็กลงฝังด้วยไฟหน้า Daytime LED รับกับกันชนหน้า พร้อมไฟตัดหมอก LED พร้อมเอกลักษณ์ที่สืบทอดมาตั้งแต่เจนที่แล้วนั่นคือ ที่เปิดประตูหลังแบบซ่อนรูปติดเสา C ยังคงสร้างตัวตนอย่างชัดเจนรวมถึงหลังคาด้านบนน่าจะเป็นกระจกพาโนรามิกที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ กินมาจนถึงด้านหลังของผู้โดยสารแถวหลัง ตกแต่งด้วยสีดำ ล้ออัลลอย 5 ก้านคู่สีทูโทนขนาดใหญ่ 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/50 R18 พร้อมคิ้วขอบล้อสีเข้ม ด้านท้ายมพร้อมกับไฟท้าย LED ดีไซน์แนวยาว พร้อมสัญลักษณ์ e:HEV และเสาอากาศครีบฉลาม

ภายในยังมีเอกลักษณ์ตามสไตล์ ฮอนด้า และความเป็นตัวของตัวเองจาก HR-V เจนก่อนหน้ามาผสมผสานกันเริ่มที่คอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่ายพร้อมการตกแต่งด้วยโทนสีที่หลากหลายตามความแตกต่างในแต่ละรุ่น มาตรวัดเรืองแสงพร้อมจอ MID เครื่องปรับอากาศแบบDual Zone เบาะนั่งหรูหุ้มด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้และผ้า และยังสามารถปรับพับได้ แบบ 40:60 แบบ Magic Seats ปรับเปลี่ยนเพื่อเพิ่มพื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์ พร้อมห้องสัมภาระท้ายขนาดใหญ่ ลำโพงคุณภาพถึง 11 จุด กับจอสัมผัสขนาดใหญ่รองรับความบันเทิง 9 นิ้ว รองรับ satellite navigation, an inbuilt Wi-Fi hotspot และ Honda CONNECT รองรับการเชื่อมต่อไร้สายและที่ชาร์จไร้สาย และไฟในห้องโดยสารแบบ LED เป็นออพชั่นมาตรฐาน

ขุมพลังมีให้เลือกทั้ง เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC Hybrid e: HEV กับระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD) มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขนาด 1.5 ลิตร Atkinson-Cycle 4 สูบ 16 วาล์ว ได้สูงสุด 98 แรงม้าที่ 5,600-6,400 รอบ/นาที แรงบิด 127 นิวตันเมตรที่ 4,500-5,000 รอบ/นาที ผสมผสานกันทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่ให้กำลังได้สูงสุด 109 แรงม้าที่ 3,500-8,000 รอบ/นาที แรงบิด 253 นิวตันเมตรที่ 0-3,000 รอบ/นาที ได้แรงม้ารวมสูงสุด 126 แรงม้า พร้อมด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) พร้อมโหมดการขัชบี่ถึง 3 แบบ ทั้ง "NORMAL", "SPORT" และ "ECON" เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้าและขับสี่ Real-Time 4WD (ยกเว้นรุ่น Play ที่เป็นขับหน้า) และ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร  I-VTEC 132 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 155 นิวตัน-เมตร ที่ 4,600 รอบต่อนาที พร้อมระบบส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT เลือกได้ทั้งรุ่นขับหน้าและขับสี่ Real-Time 4WD

พร้อมระบบความปลอดภัยขั้นเทพ Honda Sensing ทั้ง ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนนพร้อมระบบช่วยเบรก (Collision Mitigation Braking System: CMBS) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow: ACC with LSF) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ (Lane Keeping Assist System: LKAS) ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ (Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning: RDM with LDW) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High-Beam: AHB) ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา (Blind Spot Monitor) ระบบอ่านป้ายจราจร (Sign recognition function) ฯลฯ

All New Honda HR-V จำหน่ายทั้งหมด 4 เกรด ตั้งแต่ รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน G รุ่นเครื่องยนต์ e:HEV ทั้ง X, Play และ Z เตรียมขายจริงที่ญี่ปุ่น ช่วงเดือนเมษายนนี้ส่วนเมืองไทยเตรียมพบตัวจริงคาดช่วงกลางปี หรือ ปลายปี 2021 นี้

ที่มา Carwatch

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com