All New Ford Focus ที่สุดเก๋งคอมแพ็คยอดนิยม..ของคนทั้งโลก
- โดย : Autodeft
- 11 เม.ย. 61 00:00
- 12,757 อ่าน
สปอร์ตคอมแพ็คขวัญใจชาวยุโรปและหลายประเทศอย่าง Ford Focus กวาดรางวัลรถยนต์ยอดเยื่ยมแห่งปีจากหลายสถาบันทั่วโลก ล้วนทำให้ยานยนต์จากค่ายนี้ ได้รับการตอบรับอย่างดีมาตลอด 20 ปี
ล่าสุดเจเนอเรชั่นที่ 4 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ สร้างจากแพลต์ฟอร์มใหม่ที่ชื่อ C2 เด่นที่น้ำหนักตัวรถลดลงจากเดิม 88 กก. พร้อมระยะฐานล้อมากขึ้น 53 มม. ทำให้พื้นที่ห้องโดยสารกว้างกว่าเดิมและเพิ่มความแข็งแกร่งจากเดิม 20 % ส่งผลให้ Ford Focus เจนใหม่ ทนทานขึ้นแต่ยังคงคอนเซ็ปต์ ขับสนุก และประหยัดน้ามันเช่นเดิม แต่ปรับงานออกแบบให้ทันสมัยกว่า ตั้งแต่กระจังหน้าทรงเดียวกับสปอร์ตหรู Aston Martin พร้อมไฟหน้า LED และชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ต พร้อมล้ออัลลอยหลายขนาด กับ การตกแต่งภายนอก ที่แตกต่างตามบุคลิกของตัวรถ
ภายในออกแบบให้รับกับบุคลิกของคนขับและผู้โดยสาร สามารถใช้งานได้สะดวกสบาย พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่ทันสมัยตั้งแต่ จอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว พร้อมระบบความบันเทิง SYNC 3 รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay และยังสามารถสั่งงานด้วยเสียง โดยสามารถสั่งปรับระบบเครื่องปรับอากาศได้ พร้อมลำโพงคุณภาพ B&O Play sound system กำลังขับ 675 วัตต์ ผ่านเสียงที่หนักแน่นด้วยลำโพงกับซับวูฟเฟอร์ มากสุด 10 ตัว ไม่พลาดทุกการติดต่อสำหรับ สมาร์ทโฟนด้วยระบบ wireless charging และจอแสดงผลเหนือคอนโซลหน้า head-up display นอกจากนี้ยังแนะนำระบบ FordPass Connect สามารถสั่งการ ตรวจสอบสถานะตัวรถ สั่งสตาร์ทรถ เปิดเครื่องปรับอากาศ ผ่านทางแอพในสมาร์ทโฟน
ขุมพลังมีให้เลือกทั้งเบนซิน EcoBoost และ ดีเซล EcoBlue เริ่มจาก เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ EcoBoost 1.0 ลิตร 85 แรงม้า 100 แรงม้า และแรงสุด 125 แรงม้า จนถึง ขนาดใหญ่ 1.5 ลิตร เลือกได้ถึง 2 ความแรงตั้งแต่ 150 แรงม้า และแรงสุด 182 แรงม้า จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบลูกบิดหมุน ในส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ EcoBlue มีให้เลือกถึง 2 ขนาด ตั้งแต่ขนาด 1.5 ลิตร 95 แรงม้า และ 120 แรงม้า โดยสองความแรงใช้แรงบิดเดียวกันคือ 300 นิวตันเมตร และ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดแบบลูกบิดหมุน
พร้อมระบบความปลอดภัยเต็มขั้นตามสไตล์ ฟอร์ด ตั้งแต่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์ชั่วคราว Auto Start Stop ระบบช่วยจอดอัจฉริยะเวอร์ชั่นใหม่ active park assist ระบบเตือนการชนด้านหน้า Pre-Collision Assist ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot monitoring ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่าน Cross Traffic Alert กล้องมองหลัง ระบบควบคุมการทรงตัว ESP เป็นต้น
พร้อมกันนี้แนะนำเวอร์ชั่นลุยใหม่ Ford Focus Active พร้อมชุดแต่งรอบคัน และมีตัวเลือกอื่นทั้งรุ่นปกติ, รุ่นหรู Vignale, รุ่นแรงอย่าง ST และ RS ในรูปแบบ สามตัวถังทั้ง Hatchback, Wagon 5 ประตู, และ ซีดาน โดยขายจริงเร็วๆนี้ ส่วนเมืองไทยจะมโอกาสกลับมาหรือไม่ต้องติดตาม
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com