เจาะรถเด่น!! Volvo XC40 SUV น้องเล็กแดนไวกิ้งคาดเข้าไทยปีหน้า

หลังจากเลือกเมืองมิลาน ประเทศอิตาลี เป็นที่เปิดตัวครั้งแรกของโลกสำหรับ Volvo XC40 SUV ลำดับที่ 3 จากตระกูล XC ที่ต้องการเจาะกลุ่มคู่แข่งพิกัดเดียวกันทั้งฟากเยอรมันและอังกฤษ ให้ราบคาบ

Volvo XC40 มาในฐานะ SUV ขนาดเล็กสุดสร้างขึ้นจากแพลตฟอร์มใหม่ที่ชื่อ Compact Modular Architecture (CMA) โดยเป็นผลงานทางวิศวกรรมที่พัฒนาร่วมกับบริษัท Geely ช่วยทำให้บริษัทมีการจัดการด้านการผลิตที่ดีขึ้น และยังจะเป็นต้นแบบสำหรับรถรุ่นอื่นๆของ Volvo ในตระกูล 40 Series รวมถึงรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด พร้อมมิติที่คล่องตัวตั้งแต่ ความยาว 4,425 มม. ความกว้าง 1,863 มม. ความสูง 1,652 มม. ฐานล้อ 2,702 มม. น้ำหนักรถโดยประมาณ 1,733 – 2,250 กก. ระยะต่ำสุดจากพื้น 211 มม. และความจุถังน้ำมัน 54 ลิตร

ภายนอกยกงานออกแบบจากต้นแบบ 40.1 Conceptแถมยังคล้ายกับรุ่นพี่อย่างอย่าง XC90 และ XC60 มาพอสมควรตั้งแต่ ไฟหน้าทรงค้อนแห่งเทพเจ้าธอร์ Thor’s Hammer พร้อมกระจังหน้าใหม่ติด โลโก้สัญลักษณ์ธาตุเหล็กIron Mark พร้อมากระโปรงหน้าดีไซน์แตกต่างจากรุ่นอื่นในตระกูล XC บั้นท้ายที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นยาว พร้อมไฟท้าย L Shaped แบบ LED พร้อมล้ออัลลอยดีไซน์เด่นให้เลือกหลายขนาด

ภายในเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีการดีไซน์ตั้งแต่พวงมาลัยแผงคอนโซลหน้าที่คล้ายกับรุ่นพี่ทั้งใน ตระกูล 90 Series และ 60 Series มาตรวัดอันทันสมัย แบบจอสี TFT ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว และจอกลางสัมผัสขนาดใหญ่ 9 นิ้ว แบบ Infotainment เชื่อมผ่าน Android Auto และ Apple CarPlay ได้ พร้อมช่องเก็บโทรศัพท์มือถือพร้อมระบบชาร์จแบบไร้สาย กับช่องเก็บของหลายจุดสำหรับคนที่ชอบเก็บของ

ขุมพลังในตระกูล Drive-E มีพิกัดเดียวขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ แต่เลือกได้ทั้งเบนซินกับดีเซล เริ่มจากเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ T5 รหัส B4204T14 ให้กำลังสูงสุด 247 แรงม้าทื่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 350 นิวตันเมตรที่ 1,800-4,000 รอบ/นาที และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ D4 รหัส D4204T12 190 แรงม้าที่ 4,400 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,750-2,500 รอบ/นาที ทั้งสองขนาดจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8-speed Geartronic และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD และในอนาคตจะมีเครื่องยนต์ไฮบริดและเครื่องยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม

ระบบความปลอดภัยจัดเต็มพิกัดในกลุ่มรถยนต์ SUV พรีเมี่ยมขนาดเล็กและดีที่สุดในตลาด อาทิ ระบบช่วยในการขับขี่กึ่งอัตโนมัติ (Pilot Assist) ระบบป้องกันการชน (City Safety) ระบบป้องกันรถยนต์วิ่งออกนอกช่องทาง (Run-off Road protection and mitigation) ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะถอยหลังออกจากที่จอด (Cross Traffic alert) ที่มาพร้อมกับการช่วยเบรก และกล้องรอบทิศทาง 360 องศาที่ช่วยให้ผู้ขับนำรถเข้าจอดได้ทุกที่แม้จะคับแคบ เป็นต้น โดยผลิตที่โรงงาน วอลโว่ ณ เมืองเก๊นท์ ประเทศเบลเยี่ยมในเดือนพฤศจิกายนนี้ ส่วนเมืองไทยมีความเป็นไปได้ว่าจะพบกันในช่วงปีหน้า

 

ที่มา VolvoCars

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com