All New Subaru Forester เจ้าป่าจอมลุยรุ่นใหม่หมด……บุกแดนปลาดิบแล้ว

หลังเปิดตัวให้ชาวมะกันได้สัมผัสก่อนใครสำหรับ All New Subaru Forester เจ้าป่าจอมลุยเจนใหม่ ที่งานนี้ทางต้นสังกัดหมายมั่นปั้นมือจะพิพฆาตคู่แข่งตัวเอ้ด้วยความสดใหม่และเทคโนโลยีที่หาตัวจับยาก

ล่าสุดเจ้าป่าจอมลุยจาก ซูบารุ บุกตลาดญี่ปุ่นแล้ว ในร่าง Crossover เจน 5 รูปแบบดีไซน์มองผ่านๆอาจคล้ายของเดิมแต่ปรับเข้ากับยุคสมัยในแบบ Dynamic x Solid ไม่ว่าจะเป็น ตั้งแต่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม พร้อมไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟ LED Daytime รูปตัว C โค้งเท่งดงามในโคมเดียวกัน รับกับชุดดกันชนหน้าแนวหรู พร้อมกรอบไฟตัดหมอกแบบ LED ด้านข้าง เท่ทุกมุมมองด้วยกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว เส้นสายที่ลงตัว พร้อมล้ออัลลอยหลายรูปแบบตั้งแต่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/60 R17 และ 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18 แร็คหลังคา จุใจกับการขนของ ด้านท้ายมาพร้อมไฟท้าย LED รูปตัว C หรือ C-shaped

ตัวรถสร้างจาก Subaru Global Platform ออกแบบทั้งตัวรถ ช่วงล่าง และระบบต่างๆที่เกี่ยวเนื่อง เพื่อความสนุกในการขับขี่และความปลอดภัย พร้อมมิติตัวรถที่ใหญ่ขึ้นตั้งแต่ความยาว 4,625 มม. ความกว้าง 1,815 มม. ความสูง 1,730 มม.และฐานล้ออยาวถึง 2,670 มม. กับความสูงจากใต้ท้องรถ 220 มม.

ภายในมีความคล้ายคลึงกับ Subaru XV เจนปัจจุบัน โดยเฉพาะแผงคอนโซลหน้า แต่ตกแต่งโทนสีให้แตกต่างกัน พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้าน มาตรวัดสไตล์สปอร์ตอ่านง่ายชัดเจน พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว พร้อม Subaru Starlink Connected เชื่อมต่อทั้ง Apple CarPlay, Android Auto พร้อมเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ DUAL-ZONE เบาะหลังพับได้แบบ 60:40

นอกจากได้ขุมพลังใหม่แบบเดียวกับเวอร์ชั่นอเมริกา ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Boxer ขนาด 2.5 ลิตร (FA25) ฉีดตรง direct injection พร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแอคทีฟ (AVCS: ACTIVE VALVE CONTROL SYSTEM) 184 แรงม้าที่ 5,800 รอบ/นาที แรงบิด 239 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน Hybrid ในชื่อ e-BOXER (FB20) ฉีดตรง direct injection พร้อมระบบควบคุมวาล์วแบบแอคทีฟ (AVCS) 145 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 188 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า 13.6 แรงม้า แรงบิด 65 นิวตันเมตร

ทั้งสองขนาดความแรงจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT 7 สปีด พร้อม Paddle Shift ที่ขาดไม่ได้เลยคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive system และ X-MODE ทำหน้าที่ควบคุม เครื่องยนต์ ,เกียร์และระบบควบคุมการทรงตัว และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ภายใต้สภาพถนนที่แตกต่างกัน เร้าใจขึ้นด้วยโหมดการขับขี่ SI-Drive ทั้งโหมด Intelligent และ Sport

ระบบความปลอดภัยทาง Subaru คาดว่ามอบให้แบบเดียวกับเวอร์ชั่นอเมริกา ด้วยระบบ EyeSight driver assistance ตั้งแต่ ระบบเตือนผู้ขับขี่พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติก่อนจะเกิดการชน Automatic Pre-Collision Braking ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control ระบบระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนและเตือนเมื่อรถส่าย Lane Departure and Sway Warning ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keep Assist ระบบถอนคันเร่งก่อนเกิดการชนและเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ Pre-Collision Throttle Management and Lead Vehicle Start Alert ระบบเบรกอัตโนมัติขณะถอยจอด Reverse Automatic Braking ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Blind Spot Detection with Lane Change Assist ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert และระบบตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Subaru Forester เจนใหม่ มีจำหน่าย 4 เกรดความหรูตั้งแต่รุ่น Touring / Premium / X-BREAK และ Advance จะเผยคาจำหน่ายเร็วๆนี้ที่ญี่ปุ่น ส่วนเมืองไทยเตรียมพบเวอร์ชั่นประกอบในประเทศ (CKD) ในปี 2019 และมาพร้อมระบบ EyeSight Driver Assist อย่างแน่นอน

ที่มา carwatch

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com