2018 Porsche Cayenne ตัวจริง SUV หรูเจนใหม่…จากเมืองสตุ๊ตการ์ท

นับตั้งแต่ปี 2002 Porsche ได้สร้างปรากฎการณ์ใหม่ให้กับตนเองและคนทั้งโลกด้วยการทำสิ่งที่ท้ายทายที่สุดคือการเปิดตัวรถแรงรูปแบบใหม่ในร่าง SUV Premium เป็นครั้งแรก จนมีเสียงตอบรับท้วมท้นนั่นคือ Porsche Cayenne

ล่าสุดค่ายรถเมืองสตุ๊ตการ์ท เปิดโฉม Porsche Cayenne เจเนอเรชั่น 3 ด้วยดีไซน์ออกแบบใหม่ถึงจะใหม่หมด แต่ยังมีกลิ่นไอความเป็น Cayenne จากสองเจนที่ผ่านมา อยู่ครบถ้วน ด้านหน้ายังเอกลักษณ์เดิม ตั้งแต่ โคมไฟหน้า LED แบบ Three-Stage Lighting Concept สามารถเลือกออพชั่นเสริมเป็นระบบ Porsche Dynamic Light System (PDLS) เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานที่หลากหลาย อาทิ cornering light และ mo-torway light หรือเลือกใช้ที่สุดของนวัตกรรมเทคโนโลยีส่องสว่างด้วยโคมไฟคู่หน้าแบบ LED พร้อมระบบ PDLS Plus กระจ่างชัดทุกสถานการณ์ กระจังหน้าพร้อมขยายขนาดช่องดักอากาศด้านหน้า เสริมความดุดันน่าเกรงขาม แถมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED Daytime ยังออกแบบให้เล็กลง พร้อม ไฟส่องสว่างมุมกันชนที่วางตัวตามแนวขนานให้ความรู้สึกถึงรูปทรงตัวถังที่กว้างและแข็งแกร่งราวกับมัดกล้ามของนักกีฬา

ด้านท้ายแตกต่างจากเจนที่แล้วอย่างสิ้นเชิง ไฟท้ายออกแบบเป็นแนวยาวขึ้นแถมต่อเนื่องพร้อมตราสัญลักษณ์ตัวอักษร Porsche สามมิติขนาดใหญ่บริเวณไฟท้ายเชื่อมต่อจรดกันทั้งสองฝั่งด้วยแผงทับทิมสามมิติ LEDs เรียวยาว ตลอดแนวตัวถังด้านหลัง และล้ออัลลอยขนาดใหญ่เลือกได้ตั้งแต่ ขนาด 19-21 นิ้ว

สำหรับตัวรถสร้างขึ้นจากพื้นฐาน MLBevo platform โดยทั้ง Audi Q7 และ Bentley Bentayga ทำให้ SUV พี่บิ๊กจาก ปอร์เช่ มีน้ำหนักที่ลดลงจากเดิม 55 กก. เป็น 1,985 กก. เป็นเพราะใช้วัสดุอลูมีเนียม มิติตัวรถที่ใหญ่กว่าเดิมตั้งแต่ความยาว 4,918 มม. ความกว้าง 1,983 มม. ความสูง 1,696 มม. พร้อมฐานล้อ 2,895 มม. เมื่อเทียบกับเจนที่แล้วจะพบว่า เจนสามใหญ่ขึ้นพอสมควร โดยยาวขึ้น 63 มม. กว้างขึ้น 44 มม. ความสูงลดลง 9 มม.

ภายในเน้นความเรียบง่ายแต่มีเอกลักษณ์ ยกมรดกการออกแบบมาจากทั้ง Cayenne เจนสอง Macan และ Panamera จนลงตัวทั้งมาตรวัด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสปอร์ต 3 ก้าน ใหญ่สมใจขึ้นด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่พร้อมระบบ infotainment system 12.3 นิ้ว คอนโซลกลางรวมฟังก์ชั่นการทำงานทุกอย่างในที่เดียว พร้อมวัสดุหนังแท้คุณภาพและลายไม้ เลือกได้ตามใจสั่ง เอาใจคนชอบขนของด้วยพื้นที่สัมภาระท้าย 770 ลิตร และถ้าพับเบาะลงจะมีพื้นมากขึ้น 1,780 ลิตร

ถ้าขาดขุมพลังแรงก็ไม่มีสีสัน Porsche ส่งขุมพลังขั้นเทพลงใน SUV เจนใหม่ทั้ง เครื่องยนต์เบนซิน Twin – Turbo 2.9 ลิตร V6 440 แรงม้าที่ 5,700-6,600 รอบ/นาที แรงบิด 550 นิวตันเมตรที่ 1,800-5,500 รอบ/นาที แรงได้ใจสูงสุด 265 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 5.2 วินาที (เพิ่มแพ็คเกจปรับพลังให้แรงกว่า Sport Chrono Package ทำได้ 4.9 วินาที) ในรุ่น Cayenne S และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 3.0 ลิตร V6 340 แรงม้าที่ 5,300-6,400 รอบ/นาที แรบงบิด 448 นิวตันเมตรที่ 1,340-5,300 รอบ/นาที แรงได้ใจ 245 กม./ชม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 6.2 วินาที (เพิ่มแพ็คเกจปรับพลังให้แรงกว่า Sport Chrono Package ทำได้ 5.9 วินาที) ในรุ่น Cayenne

ทั้งสองขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic S 8 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ active all-wheel drive ซึ่งติดตั้งเป็นมาตรฐานทุกรุ่น เสริมด้วยระบบ Porsche Traction Management (PTM) รับบทบาทในการจัดสรรค์กำลังขับจากเครื่องยนต์ให้แบ่งไปยังเพลาคู่หน้าและคู่หลังอย่างเหมาะสมที่สุด ทุกปัจจัยข้างต้นคือหัวใจหลักของประสิทธิภาพการขับขี่ชั้นเลิศ ถึงพร้อมด้วยสมรรถนะในการพิชิตทุกสภาพเส้นทาง

ยกระดับประสิทธิภาพการขับขี่ให้ล้ำหน้าไปอีกขั้น ทั้งยางต่างขนาดและระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง หรือ rear-axle steering ซึ่งได้รับการติดตั้งเป็นครั้งแรก มั่นใจทุกการควบคุมที่ไม่แตกต่างจากรถสปอร์ตเต็มรูปแบบด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ac-tive all-wheel drive เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ระบบ Porsche 4D Chassis Control ระบบช่วงล่างถุงลม three-chamber air suspension และ ระบบ Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ขับขี่จะสามารถสัมผัสได้ถึงความแตกต่างระหว่างระบบไฮดรอลิกและระบบอิเล็กทรอนิกส์ ขั้นตอนการสลับสับเปลี่ยนเกิดขึ้นผ่านระบบควบคุมด้วยไฟฟ้าแรงดันสูง 48 โวลท์ ให้อัตราการตอบสนองที่รวดเร็ว ฉับไว สูงส่งด้วย ระบบช่วงล่างถุงลมอัตโนมัติ adaptive air suspension เทคโนโลยี three-chamber มอบความนุ่มนวลผ่อนคลายในขณะโดยสารเดินทาง

เบื้องต้นทาง Porsche เลือกงานแสดงรถนานาชาติ Frankfurt Motor Show 2017 เปิดผ้าคลุมโชว์ตัวอย่างเป็นทางการตั้งแต่ 16-24 กันยายนนี้ ส่วนเมืองไทย ทาง Porsche Thailand โดย AAS Auto Service มีแนวโน้มที่สั่งเข้ามาจำหน่าย คาดอาจมาทันงาน Motor Expo 2017

 

 

ที่มา Caradvice

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com