จับได้คาตา!! All New Mazda CX-5 วิ่งในแดนเสือเหลือง คาดมาไทยปลายปีนี้

หลังปล่อยให้สิงคโปร์กะฟิลิปปินส์ สวมบทเสือปืนไว เปิดตัว Mazda CX-5 เจนใหม่ทำให้สาวก Zoom Zoom ทั้งสองประเทศมีโอกาสได้ใช้ก่อนใครในอาเซี่ยน

ทำให้ ไทย และ มาเลเซีย ต่างเร่งเวลาเพื่อที่จะเปิดเผยโฉมยอดรถ Croosover ให้ทันใจสาวก ล่าสุดเว็บรถอย่าง Paultan ส่งภาพรถยนต์วิ่งทดสอบบนทางหลวงมาเลเซีย มาให้ชมกัน โดยลักษณะพรางตัวปิดโลโก้และชื่อรุ่น ถึงจะปิดยังไงเซียนรถยนต์ก็พอจะเดาถูกเพราะมันคือ Mazda CX-5 เจนใหม่นั่นเอง ภายนอกมาพร้อมดีไซน์ ที่เป็นเอกลักษณ์ในแบบ Kodo Design ทั้ง กระจังหน้าออกแบบใหม่ ไฟหน้าใหม่ทรงเรียวแบนแบบ LED กันชนหน้าใหม่หรูหราแฝงสปอร์ต รวมถึงด้านท้าย ดีไซน์ใหม่ที่ดูเรียวขึ้นอย่างชัดเจน ฝาท้ายหลังมีการปรับไปจากเดิม รวมไปถึงแนวกันชนชายขอบด้านล่างที่ไม่สูงขึ้นมาเมื่อโฉมก่อน เพิ่มมิติมากยิ่งขึ้นด้วย ความยาว 4,545 มม. ความกว้าง 1,840 มม. ความสูง 1,690 มม. และฐานล้อ 2,700 มม.

ภายในใหม่หมดด้วยแผงหน้าปัดดีไซน์ใช้งานง่าย พร้อม multi-information gauge หน้าจอสี TFT ขนาด 4.6 นิ้ว อยู่ทางด้านขวาของหน้าปัด รวมไปถึงจอ Active Driving Display ช่องปรับอากาศออกแบบในทรงเหลี่ยมคล้ายลูกศรชี้ หน้าจอขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบ MZD Connect ผ่านลำโพงคุณภาพ 10 ตัว จาก Bose พวงมาลัยดีไซน์จาก CX-9 เบาะนั่งโดยสารเพิ่มความสบายในทุกสัมผัสมากยิ่งขึ้น พร้อมตัวเลือกเบาะหนังสีขาว เบาะหนังสีดำ และเบาะผ้าสีดำ

ขุมพลังที่จะทำตลาดในมาเลเซียมีให้เลือกทั้ง 3 ความแรง เริ่มที่เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D ขนาด 2.2 ลิตร 175 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.0 ลิตร 155 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 200 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที และเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G ขนาด 2.5 ลิตร 190 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 251 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที มีให้เลือกทั้งรุ่นขับสอง และขับสี่ AWDทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด

พร้อม G-Vectoring Control (GVC) เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ที่จะควบคุมแรงบิดให้เหมาะสมในขณะเข้าโค้งและให้ความแม่นยำในการถ่ายทอดกำลังลงล้อ ส่งผลให้การขับขี่ทางโค้งราบรื่น พร้อมระบบ i-ACTIVSENSE ไม่ว่าจะเป็น ระบบ automatic high beams ปรับไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบ lane departure warning เตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน, ระบบ radar cruise control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ พร้อมปรับระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันหน้า, ระบบ traffic sign recognition ตรวจจับสัญญาณจราจร เป็นต้น 

โดยทาง Datuk Seri Ben Yeoh CEO ของ Bermaz ผู้จำหน่ายรถ Mazda ได้ตั้งข้อสังเกตไว้วว่าสำหรับเจ้า Crossover หรูจาก มาสด้า จะมีโอกาสประกอบที่โรงงาน Inokom plant ที่เมือง Kulim รัฐKedah ด้วยหรือไม่ ? ทั้งนี้ต้องติดตามกันว่าจะประกอบกันที่ไหน แต่ที่ๆแน่ มาเลเซียจะเปิดตัวในช่วงเดือนกันยายนนี้ ส่วนไทยคาดว่าจะเป็นช่วงปลายปีนี้

 

ที่มา Alan Ong = Paultan

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com