เจาะรถเด่น!! Mitsubishi Pajero Sport MY2018 อเนกประสงค์หรูพร้อมออพชั่นใหม่ เริ่มต้น 1.296 ล้านบาท

ในที่สุด Mitsubishi Motors ประเทศไทย เปิดศักราชใหม่ต้อนรับปีจอ ด้วยการส่งรถใหม่ 9 รุ่น บุกตลาดเมืองไทยอย่างเต็มรูปแบบ

และรุ่นรถที่ประเดิมเผยนั้นไม่ใช่ใครที่ไหน เป็น Mitsubishi Pajero Sport MY2018 งานนี้เพิ่มออพชั่นเพื่อความสะดวกสบายมากกว่าเดิม โดยออพชั่นที่เพิ่มมาตั้งแต่ ฐานคอนโซลเกียร์เสริมวัสดุบุหนังนุ่ม, มาตรวัดเรืองแสงใหม่ พร้อมจอ MID เพิ่มลูกเล่น 3D Animation, ระบบฟอกอากาศ Nanoe,ช่องจ่ายไฟ AC 220V หลังกล่องเก็บของคอนโซลกลาง, ช่องเสียบ USB 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง, ช่องเก็บ Smart Phone ที่หลังเบาะนั่งคู่หน้า, ที่บังแดดคู่หน้าติดตั้งไฟส่องสว่าง, ที่บังแดดด้านผู้โดยสารเพิ่มช่องเสียบบัตร, ช่องแอร์เพดานแบบใหม่ Fin Shut Type และ เสาอากาศแบบฝังกระจก ส่วนออพชั่นเดิมๆยังครบเช่นกัน ทั้งชุดตกแต่งใต้กันชนหน้า และสปอยเลอร์หลัง ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า ไฟหน้า Projector Bi- LED ไฟท้ายดีไซน์แบบแนวตั้ง Spectrum LED ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60R18

ห้องโดยสารกว้างขวาง โอ่โถง ด้วยโทนสีดำ ทั้ง 7 ที่นั่ง แผงคอนโซลหน้ายกชุดจาก Mitsubishi Triton แต่ออกแบบใหม่หมดตั้งแต่คอนโซลเกียร์ไปจนถึงกล่องเก็บของที่คอนโซลกลาง ตกแต่งด้วยโทนสีดำสลับวัสดุสีเงิน กุญแจ KOS พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 4 ก้าน หุ้มหนังพร้อม Paddle Shift สามารถปรับสูง-ต่ำและยืดหดได้ กระจกไฟฟ้าขึ้นลง Auto และป้องกันการหนีบ ครั้งแรกในวงการรถอเนกประสงค์เมืองไทยด้วย เบรกมือไฟฟ้า Electronic Parking Brake บันเทิงด้วยเครื่องเล่น DVD จอทัชสกรีน พร้อมระบบนำทาง และ จอ Roof Monitor ติดตั้งบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลังสามารถใส่แผ่น DVD ได้ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา Dual Zone พร้อมช่องแอร์บนหลังทั้งตอน 2 และตอน 3 เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

สมรรถนะยอดเยี่ยม ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน Mitsubishi รหัส 4N15 Mivec Clean Diesel ขนาด 2.4 ลิตร แรงม้าอยู่ที่ 181 แรงม้าที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิด 430 นิวตันเมตรที่ 2,500 รอบ/นาทีจับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Sport Mode ทำงานควบคู่กับระบบ INC (Idle Neutral Control) และ G-Sensor พร้อมระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (Paddle Shift) ขับขี่เอย่างสนุกสนาน มั่นใจยิ่งขึ้น ขับขี่อย่างสนุกสนาน 

มิตซูบิชิ มอบระบบความปลอดภัยแบบที่สุด ทั้ง ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation System) ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System) ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning) และสัญญาณกะระยะจอดด้านหน้า – หลัง พร้อมถุงลมนิรภัย คู่หน้า  ระบบเบรก ABS EBD พร้อมดิกส์เบรก 4 ล้อ ระบบควบคุมการทรงตัวและป้องกันล้อหมุนฟรี ASTC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist System (HSA) ระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวขณะลากจูง Trailer Stability Assist System (TSA) และ ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control System - ACC) โดยระบบจะทำการลดความเร็วอัตโนมัติ เมื่อรถยนต์คันหน้ามีความเร็วต่ำกว่า และยังสามารถชะลอความเร็วจนถึงรถยนต์คันหน้าหยุดนิ่ง

ด้านราคาจำหน่ายอาจมีการปรับขึ้นจากเดิม โดยมีราคาดังนี้

- รุ่น GT-Premium 4WD ราคา 1,529,000 บาท (ราคาเดิม- รุ่น MY2018 จะตามมาเร็วๆนี้)

- รุ่น GT-Premium ราคา 1,399,000 บาท (เพิ่มจากเดิม 10,000 บาท)

- รุ่น GT ราคา 1,296,000 บาท (เพิ่มจากเดิม 7,000 บาท)

 

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com 
​​