เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง...เรื่องง่ายนิดเดียวเพียงต้องเข้าใจ ....

พูดถึงการดูแลรักษารถยนต์อะไรเลยจะมีคนนึกถึงมากไปกว่าน้ำมันเครื่อง มันเปลี่ยนบ่อยครั้ง มันถูกโฆษณาว่าทำให้เครื่องยนต์วิ่งดีขึ้น และรักษาสภาพเครื่องยนต์สมบูรณ์อยู่ตลอดเวลา ไม่แปลกใจที่เราหลายคนตระหนักเพื่อเลือกสิ่งที่ดีที่สุดให้รถที่คุณรัก ...แต่ระหว่างที่คุณกำลังฟังเขาเล่ามาว่า ... เคยเข้าใจน้ำมันเครื่องยนต์จริงๆ หรือเปล่า ...

 

น้ำมันเครื่องคืออะไร ??

น้ำมันเครื่อง คือน้ำมันที่เติมเพื่อใช้หล่อลื่นการทำงานต่างๆ ของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ช่วยลดการเสียดทานและการสึกหรอระหว่างการทำงานและที่สำคัญที่สุด น้ำมันเครื่องยังมีส่วนช่วยสำคัญในการนำพาความร้อนออกไปจากชิ้นส่วนที่มีการเคลื่อนไหว ช่วยลดอุณหภูมิในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ทำให้นักขับทุกคนจึงรู้ว่ามันมีส่วนสำคัญในการทำงานของระบบเครื่องยนต์ที่เราต้องพึ่งพามันตลอดเวลา

ปัจจุบัน น้ำมันเครื่องยนต์มีมากมายหลายยี่ห้อ หลายความหล่อลื่น ทุกอันมาพร้อมคำโฆษณาคุณสมบัติสุดเฉียบ!! ทว่าคุณคงอยากรู้ว่าเราจะเลือกน้ำมันเครื่องยนต์กันอย่างไร

ประการแรก .... ให้เริ่มจากการศึกษาการบริการขายของศูนย์บริการที่คุณใช้ว่า เขาอนุญาตให้นำน้ำมันเครื่องเข้าไปเปลี่ยนถ่ายเองตามความต้องการได้หรือไม่ เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับนโยบายการทำงานของแต่ละศูนย์ ถ้าไม่ได้ คุณก็ต้องก้มหน้าจำยอมในการใช้น้ำมันเครื่องตามเกรดปกติ ที่ทางผู้ผลิตแนะนำ แต่ถ้าไม่ได้บังคับใช้ ก็เป็นโอกาสที่จะเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับรถของเรา ...

ก่อนที่คุณจะเดินไปร้านน้ำมันเครื่อง หรือเข้าศูนย์/อู่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครืองยนต์ ควรรู้ก่อนว่าเครื่องยนต์รถของคุณจะต้องใช้น้ำมันเครื่องยนต์ที่ค่าความหนืดเท่าไร ..

***ค่าความหนืด คือค่าที่บอกความสามารถในการต่อต้านการไหลลื่น ยิ่งตัวเลขสูงมากเนื้อน้ำมันยิ่งมีความหนามากกว่า น้ำมันที่มีตัวเลขความหนืดน้อยกว่า ยิ่งมีความหนืดมากมันยิ่งสร้างผลดีต่อการหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ในยามเครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง โดยตัวเลขชุดแรกที่มีตัว   W   ตามหลังนั้น ยิ่งน้อยจะยิ่งดี เพราะแสดงว่าน้ำมันเครื่องมีความหนืดต่ำเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ในภาวะอุณหภูมิต่ำ ทำให้สามารถหล่อลื่นได้เร็ว เช่นในเวลากลางคืนหรือตอนเช้า น้ำมันจะยิ่งไหลเวียนง่ายกว่า น้ำมันเครื่องที่มีค่าความหนืดสูงกว่า ส่วนตัวเลขชุดที่ 2 นั้น ยิ่งสูงยิ่งดี เพรา หมายถึงน้ำมันจะยังมีคุณสมบัติความหนืดช่วยในการหล่อลื่น แม้เครื่องยนตืจะมีความร้อนสะสมในระหว่างการทำงานมาก ทำให้ ชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ไม่เกิดการเสียบดสีระหว่างกัน

การรู้ว่ารถยนต์ของคุณใช้น้ำมันเครื่องยนต์แบบใด จึงจะเหมาะสม ให้เริ่มต้นศึกษาจากคู่มือประจำรถเป็นสำคัญ ผู้ผลิตมักจะบอกอยู่แล้วว่ารถยนต์ที่คุณมีความต้องการน้ำมันเครื่องยนต์ที่มีค่าความหนืดเท่าไร แต่ถ้าคุณไม่รู้อาจจะด้วยซื้อรถมือสองมาใช้ แล้วไม่มีสมุดคู่มือประจำรถ หรือมีการปรับแต่งเครื่องยนต์เพิ่มเติม เคยสงสัยไหม ว่าเราจะเลือกน้ำมันเครื่องอย่างไร

สิ่งเดียวที่เราสามารถนำมาใช้ได้ในการเฟ้นหาน้ำมันเครื่องยนต์ให้ถูกโฉลกกับรถของเรา คือ 1.รูปแบบการขับขี่ของคุณเอง 2.สภาวะอากาศที่รถคุณถูกใช้งานเป็นสำคัญ และท้ายสุดคุณลักษณะตัวเครื่องยนต์

สาเหตุที่น้ำมันเครื่องยนต์ที่เราควรจะดู 3 เรื่องดังที่กล่าวมา เนื่องจากหน้าที่สำคัญของน้ำมันเครื่องยนต์ในการถ่ายเทความร้อนของเครื่องยนต์และปกป้องชิ้นส่วนต่างๆในการทำงานของเครื่องยนต์ ของตัวน้ำมันเครื่องยนต์ผ่านค่าความหนืด ซึ่งจะแปรเปลี่ยนไปตามสูตรน้ำมันและค่าความร้อนที่เกิดขึ้น ระหว่างการใช้งาน และโดยมากเป็นตาม 3 ปัจจัยข้างต้น ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว

ไม่ต้องจำอะไรมากมายให้มากความ แต่ยิ่งค่าความหนืดมากน้ำมันเครื่องยนต์ก็จะยิ่งสามารถปกป้องการทำงานเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิสูงขึ้นได้เป็นอย่างดี  ตัวน้ำมันจะยังสามารถคงความหนืดช่วยในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ได้ และทำให้ฟิล์มน้ำมันไม่แตกตัวในภาวะอุณหภูมิสูง 

การดูว่าคุณขับรถอย่างไร เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีถ้าคุณขับรถธรรมดาทั่วไปไม่ใช่สวมวิญญาณนักแข่งตามท้องถนนตลอดเวลา คุณก็ไม่มีความจำเป็นที่จะต้องใช้น้ำมันเครื่องยนต์ที่มีความหนืดสูงมาก แถมมิหนำซ้ำอากาศบ้านเรา ยังเป็นเมืองร้อนมากกว่าเมืองหนาว คุณสมบัติทางด้านการการหล่อลื่นในภาวะเครื่องเย็นแทบจะไม่มีความจำเป็นในการใช้งาน เว้นคุรอยู่ภาคเหนืออาจจะเจอบ้างในช่วงหน้าหนาว และท้ายสุดการปรับแต่งเครื่องยนต์ เนื่องจากเครื่องยนต์ที่ถูกปรับแต่งขึ้นมาเป็นพิเศษ อาจจะมีคุณสมบัติในการทำงานมากกว่าปกติ เช่นสามารถเร่งรอบสูงกว่า หรือมีความร้อนสะสมจากการทำงานของชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่า ...  อาจจะจำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องยนต์ที่มีค่าความหนืดมากกว่าตามที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์แนะนำ เรื่องนี้คุณควรปรึกษาอู่หรือช่างที่คุณนำรถไปปรับแต่งจูนเครื่อง ว่าแบบใดจะเหมาะสมต่อเครื่องยนต์ในรถของคุณ

เมื่อได้ค่าความหนืดที่เหมาะสมต่อการทำงาน ก็ได้เวลาที่คุณจะไปเลือกซื้อน้ำมันเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง คุณจะลืมไม่ได้ คือ ประเด็นทางด้านราคาจำหน่าย ซึ่งแปรเปลี่ยนไปตามคุณสมบัติของลักษณะเนื้อน้ำมัน

ปัจจุบันน้ำมันเครื่องยนต์ ที่วางจำหน่ายในท้องตลาด มี 3 เกรด สำคัญ คือ

1.น้ำมันเครื่องยนต์ธรรมดา คือน้ำมันเครื่องยนต์ที่ทำมาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมแท้ บางครั้งเราอาจจะได้เห็นว่าข้างกระป๋องจะเขียนว่า   Mineral oil   หรืออื่นๆที่ไม่มีคำว่า  Synthetic  อยู่ด้วย มันคือน้ำมันเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมที่ใช้มายาวนาน มีระยะถ่ายเปลี่ยนทุกๆ 5,000 กิโลเมตร ข้อดีคือมันราคาถูกมาก และใช้งานได้ดีกับรถทั่วไป

2.น้ำมันเครื่องยนต์กึ่งสังเคราะห์ น่าจะเรียกว่าเป็นน้ำมันเครื่องยนต์ที่ทุกวันนี้คนทั่วไปคบหามากขึ้น น้ำมันเครื่องยนต์ประเภทกึ่งสังเคราะห์ทุกวันนี้แทบจะเป็นหัวใจหลักทดแทนน้ำมันเครื่องยนต์ทั่วไปที่เราใช้กันดั้งเม ข้อดีคือมันมีราคาไม่แพงเกินไป มีระยะใช้งานมากขึ้น โดยประมาณ 7,000 – 10,000 กิโลเมตร  และนอกจากนี้มันยังสามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีกว่า ในภาวะการใช้งานหนัก และไม่ค่อยมีอาการน้ำมันเครื่องหาย  จากสารปรุงแต่งสังเคราะห์ แต่มันอาจจะแพงกว่าน้ำมันเครื่องยนต์เกรดปกติทั่วไปสักหน่อย  

3.น้ำมันเครื่องยนต์ประเภทสังเคราะห์ 100% ก็อย่างที่ชื่อมันบอกนี่คือน้ำมันที่เกิดจากการสังเคราะห์ของบรรดานักเคมีในการช่วยในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ มันมีคุณสมบัติที่ดีในการให้ค่าความหนืดดีทั้งในอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง ค่าความหนืดจะยังสามารถรักษาการปกป้องในระหว่างการทำงานเอาไว้ได้ มันฟังดูดีใช่ไหม? แต่ข่าวร้ายคือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์100% นั้น มีราคาแพงมาก อาจจะเรียกว่าเป็น 2-3 เท่าตัวจากน้ำมันเครื่องยนต์กึ่งสังเคราะห์เลยก็ว่าได้  แต่มันก้มีข้อดีคือ ช่วงการบำรุงรักษาจะยาวนานกว่า น้ำมันเครื่องยนต์กึ่งสังเคราะห์เท่าตัว มีระยะใช้งาน 15,000- 20,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตน้ำมันดังกล่าว และหากคุณต้องใช้น้ำมันเครื่องยนต์ที่มีค่าความหนืดสูง น้ำมันเครื่องยนต์ประเภทนี้มักจะมีให้คุณเลือกใช้ ... โดยคุณสมบัติมักจะเปลี่ยนไปตามราคาจำหน่าย

 

เป็นอย่างไรกันบ้าง กับการเลือกน้ำมันเครื่องยนต์ คุณอาจจะคิดว่ามันง่ายใช่ไหม?? แต่จริงๆ แล้วมีหลายเรื่องน่าคิดพอสมควรเลยทีเดียวเชียวล่ะ และวันนี้ผมหวังว่าคุณจะได้น้ำมันเครื่องยนต์ที่ถูกใจ ไว้ใช้กับรถคู่ใจของคุณเอง  การเลือกเฟ้นสิ่งดีที่สุดสำหรับรถที่คุณใช้เป็นเรื่องดี แต่จำเป็นต้องดูความเหมาะสมด้วย

 

ขอบคุณ สถานที่ถ่ายทำ  Injection Club Service …  

 เรื่อง โดย ณัฐยศ ชูบรรจง (Bonn)

ติดตามผู้สื่อข่าวและนักทดสอบรถยนต์ นาย ณัฐยศ ชูบรรจง ได้ที่ Facebook หรือ ทาง  Fan page ,Twiter (@Nattayosc), Blog  ส่วนตัว

 

ติดตามเรื่องราว ข่าวสาร และความรู้ รถยนต์ได้กับพวกเรา ได้ที่  www.Autodeft.com 

หรือผ่านทาง   Fanpage Facebook กดไลค์และ  Follow   ได้ที่   www.facebook.com/autodeft