สงสัยหรือไม่ เมื่อไรควรเปลี่ยน ผ้าเบรก

  • โดย : Autodeft
  • 11 ส.ค. 59 00:00
  • 99,272 อ่าน

เมื่อกล่าวถึงการขับขี่รถยนต์แล้ว นอกจากเครื่องยนต์ ช่วงลางแล้ว ระบบเบรก หรือเบรกรถยนต์ยังเป็นอีกเรื่องสำคัญ ที่เราจำเป็นต้องดูแลพวกมันเป็นอย่างดี เบรกรถยนต์คือที่พึ่งสำคัญในการขับขี่ ยิ่งทุกวันนี้รถยนต์ส่วนใหญ่เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติก็ยิ่งทำให้เบรกมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น

 

หลายคนอาจจะใช้มัน แต่น้อยคนจะดูแลเบรกรถยนต์อย่างจริงจัง และบางครั้งกว่าจะรู้ก็เริ่มสายไปแล้ว โดยเฉพาะยุคนี้ชีวิตเราทุกคนขึ้นอยู่กับเบรกเป็นสำคัญมากกว่าสิ่งอื่นใด

 

อายุการใช้งานของเบรกโดยสังเขป

ก่อนจะไปไกล ผมอยากให้เพื่อนๆ ทุกคน รู้ก่อนว่า เบรกรถยนต์ของเรามีอายุการใช้งานเท่าไรกันแน่ ตามปกติแล้วบริษัทรถยนต์จะให้เช็คเบรกรถยนต์ทุกๆ   20,000 กิโลเมตร เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพในการทำงานทั่วไปของตัวแม่ปั้มเบรก ตลอดจนผ้าเบรกว่ายังมีเหลือให้ใช้งานได้อยู่อีกเท่าไรกัน

 

เมื่อไรจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรก ...

เชื่อเลยว่าเป็นคำถามที่ทุกคนให้ความสนใจอย่างมาก และตลอดเวลาหลายปีที่ผ่านมา นี่คือคำถามยอดฮิตติดชาร์ท เมื่อพูดถึงเรื่องการเปลี่ยนเบรก แต่ความจริงแล้วผ้าเบรกรถยนต์มีอายุการใช้งานไม่เท่ากัน ด้วยเหตุผลคือพฤติกรรมการขับขี่ และสภาวะการที่คุณใช้รถเป็นประจำ

ยกตัวอย่างเช่น ถ้าคุณใช้รถยนต์ในเมืองด้วยความเร็วต่ำ  ก็มีโอกาสที่ผ้าเบรกจะสึกหรอน้อยกว่า คนที่ใช้รถยนต์บนทางหลวงและลดความเร็วรถจากความเร็วสูงๆ หรือ ในกรณีเดียวกัน คนขับรถในเมืองแต่ขับๆ เบรกๆ บ่อยๆ กับคนขับต่างจังหวะเป็นประจำ แต่ใช้เบรกน้อย  ก็มีอายุการใช้งานเบรกที่แตกต่างกันไป

แต่โดยมากผ้าเบรกจะมีอายุไม่เกิน   50,000 กิโลเมตร หรือถ้าคุณโชคดีใช้ผ้าเบรกเกินระยะดังกล่าวก็ควรตรวจสอบสภาพผ้าเบรกว่าหน้าสัมผัสยังดีหรือไม่

[IMAGE4]

ผ้าเบรกเลือกอย่างไรดี ...

โฆษณามักจะกลายเป็นตัวกำหนด การเลือกซื้อของผู้บริโภค แต่เรื่องผ้าเบรกนี้คุณควรจะกำหนดเองจะดีกว่าครับ ... ก่อนอื่นเลย ทุกวันนี้ผ้าเบรกมีมากมายหลายยี่ห้อ แตกต่างกันไปตามการแนะนำสินค้าของแต่ละบริษัท โดยจะแบ่งเป็นเกรดต่างๆ  ราคาจำหน่ายก็จะไม่เท่ากัน ทว่า สิ่งเดียวที่เหมือนกันคือการทนความร้อน ที่แตกต่างกันออกไป  และยิ่งแพงก็ยิ่งทนความร้อนสูงขึ้นด้วย

[IMAGE1]

ทำไม เราต้องการผ้าเบรกที่ทนความร้อนสูงมากๆ คำตอบคือเพื่อให้ประสิทธิภาพในการเสียดสีระหว่างผ้าและจานเบรกมากขึ้น ในขณะที่คุณใช้เบรกอย่างต่อเนื่อง ซึ่งโดยมากจะมีเพียงไม่กี่กรณี เช่น เบรกบ่อยตอนลงเขา ใช้ความเร็วสูงและเบรกอย่างต่อเนื่อง เป็นต้น ซึ่งเมื่อผ้าเบรกถูกใช้งานจนเกินขีดจำกัดความร้อนที่มันจะทนได้ จะเกิดอาการที่เรียกว่า “เบรกเฟด” คือ เบรกแล้วไม่รู้สึกว่ามีแรงเสียดทาน ทำให้รู้สึกว่ารถได้ถูกลดความเร็ว

ดังนั้นถ้าใครคิดว่าตัวเองใช้ความเร็วบ่อย ต้องการความมั่นใจในการขับขี่ จ่ายเพิ่มอีกนิดแล้วเลือกผ้าเบรกที่ทนความร้อนสูงขึ้นก็อาจจะดีกว่า

อย่างไรก็ดี ผ้าเบรกที่ทนความร้อนสูงมากจะมีเรื่องที่ควรพิจารณานอกจากราคา คือ  1  ตัวผ้าอาจจะหมดไว เมื่อเทียบกับเบรกปกติ และยังมีเรื่องของเขม่าเบรก และ เสียงดังอันเกิดจากการผสมเนื้อผ้าให้ทนความร้อนได้สูงขึ้นตามมาด้วย ... ส่วนเรื่องยี่ห้อก็ควรเลือกเอาตามความชอบ ว่าคุณคิดว่ายี่ห้อไหนที่คุณวางใจ..

 

ทำไมต้องเจียร์จานเบรก ....

สงสัยไหมครับ ว่าทุกครั้งที่เราไปเปลี่ยนผ้าเบรก เราจะเจอคำถามว่าจะเจียร์จานเบรกหรือไม่ และบางกรณีคุณอาจจะพบว่าตัวเองโดยบังคับให้จ่ายค่าเจียร์จานเบรก ซึ่งมีราคาไม่ถูกเช่นกัน  

[IMAGE3]

การเจียร์จานเบรกคือการทำความสะอาดหน้าสัมผัสจาน ถ้านึกไม่ออกก็ส่วนที่เงาๆ นั่นแหละครับ ให้มีหน้าเรียบเสมอกัน และการล้างหน้าจานนั้นจะช่วยให้ผ้าเบรกใหม่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ตัวผ้าจะแนบติดจานเบรกดีขึ้น และลดปัญหาการกินผ้าเบรกไม่เท่ากัน

ส่วนที่เราอาจจะโดยช่างให้เจียร์จานเบรกแทบทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรกนั้นก็อาจจะเพราะจานเรามีรอย ซึ่งหมายความถึงหน้าสัมผัสจานจะไม่เรียบ เมื่อใส่เบรกใหม่ไปแล้วจะทำให้ใช้งานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ

 

สงสัยหรือไม่ทำไม เบรกหลังหมดช้ากว่าเบรกหน้า

ไม่รู้อยากทราบกันหรือไม่ ต่อหลายคนคงเคยสังเกตว่า เบรกหลังมักจะหมดช้ากว่าเบรกหน้าเสมอ บางทีเปลี่ยนเบรกไปแล้ว   2 -3  ชุด เบรกหลังเพิ่งจะหมดก็มี

สาเหตุที่เบรกหลังหมดช้ากว่าเบรกหน้าเสมอก็มาจากลักษณะการใช้งานเบรกทั่วๆไป ซึ่งในขั้นตอนการทำงานจะมีการแบ่งสัดส่วนในการใช้เบรกอย่างชัดเจน โดยมากเบรกหลังจะใช้น้ำหนักในการเบรกน้อยกว่าเบรกหน้าเสมอ เพื่อไม่ให้ลดเกิดอาการลื่นไถลในระหว่างการเบรก ซึ่งถ้าใช้เบรกหลังแรงเกินไป รถจะท้ายสะบัด และอาจจะไม่สามารถควบคุมได้ถ้าผู้ขับขี่ไม่ชำนาญพอ

[IMAGE2]

และที่สำคัญ เมื่อเบรกแล้ว ... น้ำหนักของตัวรถเกือบทั้งหมดจะตกมาอยู่ทางด้านหน้าของตัวรถ ทำให้เบรกหน้ามีภาระในการทำงานเพื่อหยุดความเร็วมากกว่าเบรกหลังไม่ว่ากรณีใดๆ นั้นจึงเป็นเหตุผลที่เบรกหน้าสึกหรอไวกว่า รวมถึงถ้าสังเกตให้ดี บริษัทรถยนต์จะติดตั้งเบรกหน้าที่มีประสิทธิภาพในการทำงานดีกว่าเบรกหลังเสมอ ....

เป็นอย่างไรบ้างครับกับหลากเรื่องราวของเบรกที่เราอาจจะไม่เคยรู้มาก่อนว่า เบรกรถยนต์มีความสำคัญอย่างไร และดูแลรักษาอย่างไร แต่วันนี้ถ้ารู้แล้ว ก็อย่าลืมใส่ใจเรื่องราวเบรกในรถคู่ใจของคุณนะครับ .... ด้วยความเป็นห่วงจากใจ ..

 

เรื่อง โดย ณัฐยศ ชูบรรจง (Bonn)

ติดตามผู้สื่อข่าวและนักทดสอบรถยนต์ นาย ณัฐยศ ชูบรรจง ได้ที่ Facebook หรือ ทาง  Fan page ,Twiter (@Nattayosc), Blog  ส่วนตัว

มาติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com

5 เรื่องน่าสนใจ