7 ความเชื่อคุณอาจเข้าใจผิดเกี่ยวกับการใช้รถยนต์

พบความจริง 7 เรื่องคนใช้รถอาจจะเข้าใจถูกแล้วในการใช้รถใช้ถนน ..อะไรบ้างที่ความจริงอีกด้าน อาจทำให้เรื่องราวเหล่านี้เปลี่ยนไป มาติดตามได้เลย

 

 

เรื่องโดย ดินน้ำมัน

ทกวันนี้คนหันมาใช้รถยนต์กันมากขึ้น และผู้ใช้รถยนต์จำนวนมากนั้นก็ไม่ได้เช้าใจถึงเรื่องราวต่างๆ ที่ซับซ้อนในวงการยานยนต์ ซึ่งอาจจะนำมาสู่ความเชื่อแบบผิดๆ มากมายหลายอย่าง และวันนี้คงได้เวลาเปิดใจว่าบางสิ่งที่คุณเชื่ออาจจะผิดจากที่คุณคิดเอาไว้ จงทิ้งความเชื่อของคุณ แล้วมาตรวจสิบว่าสิ่งที่คุณเชื่อนั้นมันถูกต้องหรือไม่

ความเชื่อ : เปิดไฟฉุกเฉิน ตอนข้ามแยกที่ไม่มีสัญญาณไฟ เพื่อบอกว่าจะตรงไป  

ความจริง : การเปิดไฟฉุกเฉินหรือที่ชาวบ้านเรียกว่า ไฟผ่าหมากนั้น จะก่อให้เกิดความสับสนแก่ผเพื่อนร่วมทางทั้งด้านซายและด้านขวาว่า คุณ อาจจะเลี่ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา ทำให้พวกเขาอาจจะขับรถออกไปยังทิศทางที่ต้องการ อย่างเช่นขับตรง หรือ ขับเลี้ยวขวา ซึ่งอาจจะก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้

 

ความเชื่อ : จอดรถเอาหน้าออกดีที่สุดเสมอ

ความจริง : การจอดรถเอาหน้าออกเป็นเรื่องดีทางด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้หญิงที่ขับขี่คนเดียว รวมถึงยังอันตรายกว่าถ้าคุณถอยออกอย่างไม่ระมัดระวัง แต่ในบางมุมจอด การจอดรถหันหน้าออกนั้น จะทำให้คุณเข้าและออกจากที่จอดรถยาก เนื่องจากต้องใช้มุมเลี้ยวจำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่ที่จอดลักษณะนี้คือบริเวณ ที่มีมุมเลี้ยว ของจุดทางแยก หรือ ทางขึ้นที่จอดรถ ซึ่งเป็นที่มีคนพลุกพล่านมีการสัญจรตลอดเวลา บางทีการเสียบหัวเข้าจอดไปเลยจะดีกว่า เพราะคุณไม่เสียเวลา ต้องถอยเข้าออก และไม่ได้อันตรายมากอย่างที่คิด แถมสะดวกสบายกว่าด้วย

 

ความเชื่อ : เข้า  P ในเกียร์อัตโนมัติ เมื่อจอดติดไฟแดง

คามจริง : การเข้าตำแหน่งเกียร์   P   มีเพียงจังหวะเดียวที่ถูกใช้งานคือเมื่อคุณจอดรถนิ่งและไม่มีความจำเป็นต้องใช้งานอีกต่อไป การเข้าเกียร์  P ที่ไฟแดง บางท่านอาจจะได้รับการสอนจากโรงเรียนหัดขับรถ บางโรงเรียน แต่ความจริงแล้วการเข้าเกียร์ P  จะส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อระบบเกียร์ในระยะยาว รวมถึงในกรณีที่คุณเกิดโดนชนท้ายตอนจอดรถติดไฟแดง มีความเป็นไปได้สูงที่เกียร์จะรับความเสียหายจนใช้การไม่ได้ เนื่องจากชุดระบบเกียร์จะถูกล๊อกเมื่อเข้าตำแหน่ง P  ผิดกับตำแหน่ง   N  ที่แทนเกียร์ว่าง ซึ่งหากโดนชนท้ายระบบเกียร์ที่ไม่ถูกล็อค จะได้รับความเสียหายน้อยกว่า หรือไม่เสียหายเลยก็ได้

 

ความเชื่อ   : เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ซดน้ำมันกว่าเสมอ

ความจริง :  เครื่องยนต์ขนาดเล็กมีความประหยัดน้ำมันมากกว่า เนื่องจากใช้อัตราสั่งจ่ายน้ำมันจากหัวฉีดน้อยกว่า เครื่องยนต์ทีมีปริมาตรกระบอกสูบใหญ่กว่า แต่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่เหล่านี้มีข้อดีกว่าเมื่อคุณขับใช้งานเดินทางไกล ใช้ความเร็วต่อเนื่อง และหรือ ใช้งานเพื่อการบรรทุก ผู้โดยสารหรือสิ่งของที่มีน้ำหนักมาก เป็นประจำ

สาเหตุที่เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ผลิตขึ้นมาเพื่อทำให้เครื่องยนต์กำลังแรงบิดสูง ทำให้ แม้บรรทุกคนจำนวนมาก หรือสิ่งของ ก็มีอัตราประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม แต่กลับกันถ้าคุณเน้นการใช้รถยนต์ในเมือง รถติดนิ่งสนิทเป็นประจำบ่อยครั้ง เครื่องยนต์ขนาดใหญ่อาจจะไม่ใช่ทางเลือกของคุณ หรือบางทีคุณอาจจะต้องมีรถสองคัน คันหนึ่งขี่นอกเมือง คันหนึ่งขี่ในเมืองก็เป็นเรื่องที่ถูกต้อง

ความเชื่อ : ควรใช้แตรน้อยเพื่อบ่งบอกถึงความมีมารยาททางสังคม

ความจริง: แตรเป็นส่วนประกอบหนึ่งของรถยนต์ ซึ่งมีไว้เพื่อใช้ส่งเสียงเตือนต่อเพื่อนร่วมทางหรือให้สัญญาณในกรณีต่างๆ การใช้แตรน้อยไม่ได้ช่วยให้คุณดูดีขึ้นในสายตาเพื่อนร่วมทางคนอื่น แต่มันสามารถช่วยคุณป้องกันเหตุได้มากกว่าที่คุณคิด แตร ไม่ได้มีไว้ใช้ด่าอย่างที่คนไทยหลายคนเข้าใจ หากยังสามารถใช้ เพื่อ เตือน และขอบคุณได้ด้วย ซึ่งทั้งหมด ขึ้นอยู่กับวิธีทีที่คุณกดแตรใช้มีจังหวะแบบไหน เสียงดังเท่าไร

 

ความเชื่อ : ถุงลมนิรภัยอาจไม่ทำงานถ้าคุณไม่คาดเข็มขัดนิรภัย

ความจริง : ปัจจุบันถุงลมนิรภัยกลายเป็นมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ของรถยนต์ยุคนี้ แต่หลายครั้งที่มันเกิดอุบัติเหตุมักจะมีการตั้งข้อสังเหตว่าบางเหตุการณ์ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานตามอย่างที่มันควรจะเป็น และมีการตั้งข้อสงสัยเรื่องการคาดเข็มขัดนิรภัยว่าจะมีส่วนในการทำงานของถุงลมหรือไม่

ในแง่ความเป็นจริงผู้ผลิตจะเตือนให้เราคาดเข็มขัดนิรภัยเมื่อขับขี่ แต่ในแง่ของระบบการทำงานของถุงลมนิรภัยมีองค์ประกอบปัจจัยจำนวนมากที่อาจจะทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานก็ได้ เข็มขัดนิรภัยไม่ใช่องค์ประกอบสำคัญในการทำงานของถุงลมนิรภัย เพียงแต่เป็นการเตือนทางด้านความปลอดภัยนั้น เว้นแต่ทางฝั่งคนนั่งนรถบางผู้ผลิตอาจจะมีการตั้งให้ระบบทำงานหรือไม่ทำงาน ถ้าผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัย นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถตั้งปิดหรือเปิดระบบถุงลมนิภัยฝั่งคนนั่งได้อีกด้วย ซึ่งเพื่อนๆ สามารถศึกษาได้จากคู่มือการใช้รถของท่านครับ

 

ความเชื่อ : ต้องวอร์มเครื่องยนต์ด้วยการเดินเบาเครื่องยนต์ ก่อนขับรถออกจากบ้าน จะทำให้ขับประหยัดขึ้น

ความจริง : ทางวิศวกรรมแล้วเครื่องยนต์จะทำงานได้ดีที่สุดเมื่อมันถูกใช้งานในอุณหภูมิที่เหมาะสม ซึ่งความร้อนหม้อน้ำจะอยุ่ที่   85-92  องศาเซลเซียส แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าคุณจะต้องอุ่นเครื่องยนต์ทุกครั้งก่อนออกจากบ้านจนได้อุณหภูมิที่กำหนดจึงจะขับได้ เพราะน้ำมันคือการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยใช่เหตุ ที่สำคัญถ้าคุณขับรถออกจากบ้านไปเลย การทำงานที่สูงขึ้นของเครื่องยนต์จะทำให้อุณหภูมิสู่จุดที่เหมาะสมเร็วกว่าติดเครื่องยนต์ทิ้งเอาไว้เฉยๆ

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com