ต้องใหญ่!! แค่ไหน ถึงจะเรียกว่ าบิ๊กไบค์

มาเรียนรู้การเรียกรถมอเตอร์ไซค์ ต้องแบบไหน ขนาดไหน ถึงจะได้ชื่อว่าเป็น รถบิ๊กไบค์กับเขา

 

 

เรื่องโดย ดินน้ำมัน

 

ถ้าถามถึงมอเตอร์ไซค์ ที่ต้องเรียกว่า เป็นกระแสมาแรงอย่างมาก คงไม่ต้องสงสัยเลยว่า รถมอเตอร์ไซค์ “บิ๊กไบค์” กลายเป็นอะไรที่เริ่มเข้ามาครองใจใครหลายคน ด้วยรูปทรงที่หล่อเหลา กำลังที่เร้าใจ และความสามารถและสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่ารถยนต์สำหรับคนที่ไม่รักความสบายมาก ทำให้รถบิ๊กไบค์ เป็นของเล่นใหม่ท่านชายที่ไม่ว่าใครก็อยากได้

ที่จริงเราอาจจะเรียกรถมอเตอร์ไซค์ หลายรุ่นอย่างกราดเกลื่อนว่า “บิ๊กไบค์” แต่คำที่เกิดจากการโหนกระแสนี้ กลับไม่มีใครรู้จักที่มาของ คำแทนว่า “รถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่” นำมาซึ่งคำถาม ที่หลายคนมักจะหาคำตอบว่า รถมิเตอร์ไซค์ขนาดเท่าใดกัน ถึงจะขึ้นชื่อว่าคุณขับมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์กันจริงๆ

รถมอเตอร์ไซค์  Ducati Monster 1200

เรื่องราวของนิยามบิ๊กไบค์ไม่ใช่เพียงเป็นประเด็นที่คนไทยถาม แต่คนทั่วโลก ก็ยังพูดถึงว่ามันควรจะมีพิกัดหรือข้อกำหนดอะไรที่จะตอบได้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานอยู่ทุกวันนั้น  เป็นรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ ทั้งที่จริงๆมันอาจจะไม่ได้มีขนาดเครื่องยนต์ใหญ่มากนัก ทั้งทุกวันนี้เครื่องยนต์ยังมีเทคโนโลยีที่ดีขึ้นกว่าเดิม ทำให้มีหลายสิ่งหลายอย่างเปลี่ยนไป

ย้อนไปในอดีต คนรุ่นเก่าที่เล่นมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ พวกขาไม่ได้ใช้คำสวยหรูว่า “บิ๊กไบค์” แบบทุกวันนี้ หากแต่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาดใหญ่เหล่านี้ มักจะมาพร้อมเครื่องยนต์ทรงสมรรถนะ และโดยมากมันจะเป็นเครื่องยนต์แบบ 4  สูบ แถวเรียง ทำให้รถบิ๊กไบค์ในอดีตถูกนิยาม ไว้ด้วยข้อจำกัดของเครื่องยนต์ ว่า “รถสี่สูบ” ซึ่งถ้าเมื่อพูดถึงเมื่อไร ก็จะรู้ทันทีเลยว่า รถที่พูดถึง คือรถมอเตอร์ไซค์ที่มีสมรรถนะสูง ที่ใช้ในการขับขี่

ถ้านำนิยามเครื่องยนต์จากอดีตมาใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันมันก็จะแสดงให้เห็นความชัดเจนเรื่องคำนิยาม “บิ๊กไบค์” มากขึ้น โดยในอดีตมอเตอร์ไซค์สี่สูบที่ขื่อนั้นมีมากมายหลายรุ่น แต่ที่เซียนมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าท่านหนึ่งได้ให้ความรู้กับเราบอกว่า เมื่อก่อนนั้นในรถตระกูลสี่สูบที่ถือว่ามีซีซีต่ำสุดและมีคนนิยมเล่นมากที่สุดนั้น คงไม่พ้น  Honda cbr 250 RR  รถมอเตอร์ไซค์ทรงสปอร์ตที่หลุดเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา ในตลาดรถมอเตอร์ไซค์นำเข้าที่ถือว่าสร้างกระแสรถสี่สูบอย่างมาก

[IMAGE1] 

มอเตอร์ไซค์  Honda CBR 250RR  ที่เป็นเครื่องยนต์สี่สูบ

รถมอเตอร์ไซค์  BMW F800 GS

แต่ถ้าถามความรุ้จักหลายคนอาจจะพูดถึง  Honda Super Four  หรือ  CB400 มากกว่า เนื่องจากเป็นรถที่ใช้งานดีขับสนุกสร้างความลงตัวในหลายๆ ด้านและได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องในเรื่องของการใช้งาน มีการถ่ายทอดจากรุ่นสู่รุ่น ทำให้หลายคนเข้าใจและกำหนดว่า 400 ซีซี คือรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ และยิ่งหากสืบย้อนไปยังคนรุ่นพ่อ รถมอเตอร์ไซค์ที่มีขนาด 500 ซีซี ในราวๆ ปี 1970   กลางๆ ก็ถือเป็นรถที่มีขนาดใหญ่มากแล้ว ตามความคิดของบางคนในยุคนั้น ก็เลยทำให้เกิดข้อกังขาหนักต่อไปว่า ต้องมากกว่า  500 ซีซี ถึงจะเป็นบิ๊กไบค์

เทคโนโลยีที่ดีขึ้นทำให้ ธรรมชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ อย่างเครื่องยนต์สี่สูบหายไป แล้วแทนที่ด้วยเครื่องยนต์แบบสองสูบบ้าง สูบเดียวบ้าง มีกระทั่งเครื่องยนต์สามสูบ แต่น้อยรุ่นที่จะพบว่ามันเป็นมอเตอร์ไซค์แบบสี่สูบดั้งเดิม ถ้าไม่นับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องขนาดตั้งแต่  650 ซีซี ขึ้นไปบางรุ่น รวมถึง มอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่อง 1000 ซีซี  ก็จะพบว่ารถบิ๊กไบค์มีความหลากหลายมากขึ้นในการออกแบบ และนำมาซึ่งความลงตัวในการขับขี่ ที่ตอบโจทย์ต่างๆกันไป

แม้ว่าจะไม่มีมีข้อสรุปที่สามารถฟันธงไปเลยว่า รถบิ๊กไบค์ ควรจะมีข้อกำหนดเช่นไร รวมถึงผู้ขายก็ไม่เคยบอกว่าพวกเขากำหนดนิยามของ “บิ๊กไบค์” หากแต่ถ้ามองตามนิยามที่ใช้มาจากรุ่นสู่รุ่นตั้งแต่อดีตมาจนปัจจุบัน ภายใต้คำนิยามของรถสี่สูบดั้งเดิมเลย จะพบอย่างชัดเจนว่า เมื่อคุณขี่มอเตอร์ไซค์ที่มีขนาด 250   ซีซีขึ้นไป มันก็ถูกบรรจุเข้าสู่นิยามของบิ๊กไบค์ จากขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้น เฟรมที่ใหญ่และมีน้ำหนักมากขึ้น กว่ารถมอเตอร์ไซค์ทั่วๆไป มันคือบิ๊กไบค์ และนั่นก็น่าจะเป็นคำตอบที่ดีว่า รถที่ขับขี่นั้นใช่บิ๊กไบค์หรือไม่

หากแต่ว่าในปัจจุบัน ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำมากขึ้น การออกแบบรถก็มีการวิศวกรรมที่ดีขึ้นในหลายๆด้าน ก็ทำให้หลายคนอาจจะมีข้อกังขาเรื่องของรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ว่า มันมีความแตกต่างจากแต่ก่อน และพวกเขาอาจจะบอกคุณว่า รถที่คุณขับมันไม่ใช่บิ๊กไบค์หรอก ก็เท่านั้นเอง

 

เรื่องโดย ดินน้ำมัน

 

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com