มือใหม่-มือเก๋าควรทราบ!! 3 เรื่องมารยาทในการจอดรถ

รู้ไว้ใช่ว่ามารยาทในการจอดรถ สามเรื่องควรปฏิบัติให้ถูกเสียที ช่วยลดปัญหาทางสังคม

 

มือไม้สั่นขณะเขียนบทความนี้ พลันคิดว่าไม่เคยนึกว่า สิ่งที่เราเคยดูคนอื่นในอีกมุมหนึ่ง แต่วันนี้ต้องมาเจกับตัวเอง จะกลายเป็นเรื่องที่ดลบันดาลให้ผมเอง ต้องเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้ขึ้นมา และเป็นคำชี้นำที่ดี อ่านได้ทั้งไม่ว่ามือใหม่หัดขับ หรือมือเก๋าเจ้าสนาม

เมื่อมากคนมากความ “การจอดรถ” ก็เริ่มหลายเป็นเรื่องราวดราม่ากันไม่เว้นในแต่ละวัน ความจริงแล้ว มันเป็นเรื่องที่ใกล้ตัวมาก เพราะคุณจำเป็นต้องจอดรถทั้งที่บ้าน ที่ทำงาน หรือ ห้างสรรพสินค้า นี่ยังไม่รวมสารพัดที่ซึ่งคุณต้องไป และด้วยปัจจุบันจำนวนรถยนต์ที่เยอะขึ้น ทำให้มันเริ่มกลายเป็นปัญหามากขึ้นด้วย

ทุกวันนี้ เราคงต้องยอมรับในแง่หนึ่งของสภาพสังคมที่เร่งรีบ ทำให้คนจำนวนมากต่างที่จะพยายามที่จะใช้สิทธิของตัวเองอย่างเต็มที่ โดยที่ไม่เกรงใจคนอื่น ซึ่งหากจะพูดว่า คนทุกวันนี้เห็นแก่ตัวมากขึ้นก็คงต้องยอมรับว่า มันเป็นเรื่องจริงที่มิอาจจะปฏิเสธได้  แต่ไม่ว่าจะทำอะไรก็ควรนึกถึงมารยาทกันบ้าง โดยเฉพาะเรื่องการจอดรถ เราเห็นทุกคนมีปัญหาไม่เว้นกันในแต่ละวันตามสังคมออนไลน์

ล่าสุดผู้เขียนเองเจอเรื่องแบบนี้กับตัวเอง ทั้งที่ไม่เคยจะว่ากล่าวเรื่องการจอดรถกับผู้ อื่น แต่วันนี้เมื่อเรื่องแบบนี้เกิดขึ้นรายวัน ก็น่าจะถึงเวลาที่ต้องมาคุยกันเสียที

 

1.อย่าจอดขวางหน้าบ้านคนอื่นหากไม่จำเป็น

พูดถึงการจอดรถยนต์แล้ว เราคงปฏิเสธไม่ได้ว่าการจอดรถที่บ้านก็อาจจะกลายเป็นปัญหาได้อย่างไม่น่าเชื่อ โดยเฉพาะบ้านใครที่อยู่ในหมู่บ้านประเภท ทาวน์เฮ้าส์ ทาวน์โฮม มักจะเจอเรื่องที่น่ารำคาญอย่างมา จนต้องแปะป้ายว่า “กรุณาอย่าจอดรถขวางทางเข้าออก” หรืออะไรประมาณนี้ แต่ป้ายแบบนี้แม้จะเห็นกันเกลื่อน ก็ยังมีคนมักง่ายเห็นแก่ตัว ที่ชอบรถขวางบ้านคนอื่นเอาความสะดวกของตัวเองเป็นประจำ

การจอดรถขวางหน้าบ้านคนอื่นไม่ใช่เรื่องที่ดี แม้รถคุณอาจจะเสียไม่ดัง ก่อมลพิษน้อย แต่การจอดหน้าบ้านคนอื่น หรือแม้กระทั่งล้ำเข้าไป จนกีดขวางทางเข้าออก หน้าบ้านคนอื่นก็ไม่ควรทำอย่างยิ่ง ไม่ว่าจะทำธุระเร็วหรือช้า นั่นก็ไม่สำคัญ เท่ากับความเกรงใจผู้อื่น

ส่วนหนึ่งในหลักจิตวิทยา เมื่อมีรถมาหน้าบ้านไม่ว่าของใครก็ต้องคิดว่า รถที่มาจอด เป็นรถที่มาหาพวกเขา นอกจานี้ในระยะยาวคุณอาจจะทำให้บ้านที่คุณไปทำธุระได้มีปัญหาระหว่างเพื่อนบ้านได้ด้วย ทางที่ดีจอดหน้าบ้านที่คุณไปหาก่อน ถ้าเป็นไปไม่ได้ จอดในที่ซึ่งไม่กีดขวางบ้านคนอื่น อาจจะเป็นปากซอยจะดีที่สุด

 

 

2.อย่าล็อกเกียร์หรือดึงเบรกมือเมื่อจอดขวาง

เป็นเรื่องที่เจอกันประจำจนยามลานจอดรถตามห้างเบื่อหน่ายไปตามๆ กัน เมื่อรถจอดขวาง ล็อกเกียร์ หรือดึงเบรกมือ เรื่องนี้เป็นเรื่องที่เจอกันบ่อยมาก แต่ก็ยังเจอกันอยู่เสมออย่างไม่เสื่อคลาย

ส่วนหนึ่งอาจจะเป็นความเผอเรอของผู้ขับขี่หลายๆ คน แต่อีกแง่หนึ่ง ก็อาจจะมาเพราะความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ด้วยประสบการณ์ขับขี่ที่ยังน้อยอยู่ ทำให้อาจจะเข้าเกียร์ P ในรถเกียร์อัตโนมัติ หรือบ้างอาจจะไม่รู้วิธีปลดเกียร์เพื่อให้รถเข็ญได้ยามที่จอดรถขวางคันอื่น

เรื่องนี้คุณควรจะต้องทราบ ก่อนที่จะใช้รถว่า รถที่คุณขับมีวิธีปลดเกียร์อย่างไร รถบางคันอาจจะมีวิธีที่ยุ่งยาก หรือบางคันก็อาจจะง่ายแสนง่าย ไม่ว่าอย่างไรคุณต้องรู้ก่อนจอด และไม่ควรที่จะลืม!! เมื่อจอดรถขวาง ว่า อย่าดึงเบรกมือ ทางที่ดีควรเช็คว่ารถคุณเข็นได้แน่ เพื่อป้องกันกลายเป็นตัวปัญหาสำหรับคนอื่น

 

3.ไม่ควรจองที่

ไปตามงานที่มีคนเยอะทีไรเจอทุกทีไม่เว้นกระทั่งในห้าง พวกชอบใช้อภิสิทธิ เอาสาวๆ ออกมายืนจองที่ ทั้งหลาย จนหลังๆกลายเป็นนิจกิจที่เจอกันประจำ

การจองที่เป็นนิสัยที่ไม่ดี และไม่ควรทำเป็นอย่างยิ่งไม่ว่าคุณจะใหญ่มาจากไหนก็ตาม แต่ที่จอดรถไม่สิทธิที่จะจอง ไม่ว่าจะวนรอบใหญ่หรือรอบเล็ก ที่จอดรถที่เหมาะสำหรับคุณเอง ควรจะอยู่ตรงหน้าคุณ และรถคันดังกล่าวกำลังจะออกจากช่องจอด      

  

บางคนเมื่อเห็นรถกำลังจะออก มาคนเดียว ก็ยังใช้การเปิดไฟฉุกเฉินและเกียร์ถอยเพื่อบอกว่าจะเข้าจอด ทั้งที่ตัวเองเลยไปแล้ว ซึ่งก็ไม่รู้ว่าโรงเรียนสอนขับรถแห่งไหนสอนแบบนี้ เพราะ เมื่อรถออกจากที่จอดรถ ซึ่งส่วนใหญ่จะเดินรถทางเดียวอยู่แล้ว คุณก็จะกลายเป็นคนขวางทางออกรถที่ออกจากช่องจอด ทำให้ออกได้ไม่สะดวก ทั้งยังเสี่ยงต่อการเบียดและชนสูง ดังนั้น ถ้าคุณเลยรถที่กำลังจะออกจากช่องจอด เลยไปหาข้างหน้าจะดีกว่า ยังมีที่จอดอีกแยะสำหรับคุณ  

 

นี่เป็นเพียงสามเรื่องที่เราเห็นกันประจำในเรื่องราวของมารยาทในการจอดรถของคนไทย ที่นับวันเริ่มนิสัยไม่ดีกันมากขึ้นเห็นแก่ตัวมากขึ้นแม้จะพอเข้าใจได้ แต่ถ้าเรามีวินัย มีมารยาทที่ดี ก็สามารถช่วยลดอุบัติเหตุได้ ทั้งยังช่วยให้ขับขี่แบบไร้ปัญหาเดือดเนื้อร้อนใจ

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com