ถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์ทุก 5,000 ก.ม. เรื่องนี้ยังเป็นประจำในยุคนี้หรือเปล่า

ตอบเรื่องจริงที่ยังมีหลายคนถาม รถยนต์สมัยนี้เรายังต้องถ่ายนำมันเครื่องทุก 5,000 ก.ม. หรือไม่

 

 

เรื่องโดย ดินน้ำมัน

แต่ไหนแต่ไรมาการถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่คนรักรถทุกคนต่างรู้ดีว่า  เราต้องรีบจัดการ และไม่ควรที่จะปล่อยปะละเลย เพราะมันอาจจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ เราทุกคนที่ใช้รถยนต์ต่างรู้ดีในยุคก่อนว่า น้ำมันเครื่องยนต์จะต้องถ่ายมันทุก  5,000  ก.ม.   ก่อนที่เทคโนโลยีจะเข้ามามีบทบาทในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์ในทุกวันนี้

โลกที่เปลี่ยนไปทำให้ความรู้มีการเปลี่ยนแปลงและระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจากเดิมถูกทำให้ยาวนานขึ้น ส่วนหนึ่งเพื่อช่วยในการรักษาสิ่งแวดล้อม แต่ในขณะที่เราคิดว่ามันไม่จำเป็นบางทีมันอาจจะยังจำเป็นก็ได้

เครื่องยนต์ใหม่ๆ อาจจะมีเทคโนโลยีดีขึ้นตามลำดับ แต่ในระหว่างที่เทคโนโลยีที่ดีขึ้นของเครื่องยนต์ไม่ได้หมายความว่า มันทำให้เครื่องยนต์มีความทนทานมากขึ้น เพียงแต่ว่า น้ำมันเครื่องยนต์ยุคใหม่ต่างมีความสามารถในการใช้งานมากขึ้นตามด้วย

โลกยุคใหม่ได้ให้กำเนิดน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์ ซึ่งมันช่วยหล่อลื่นได้ดีกว่าและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องยนต์แบบเดิม ที่เรารู้จักมายาวนาน และด้วยความสามารถในการใช้งานที่ยาวนานกว่ายื่นระยะจากเดิมที่ต้องถ่ายทุกๆ  5,000 ก.ม.   ไปเป็น 10,000  ก.ม . หรือบางครั้งน้ำมันเครื่องยนต์สูตรเฉพาะของรถยนต์บางยี่ห้อสามารถยืดอายุได้ถึง  15,000 ก.ม.  ด้วยซ้ำไป

แต่ว่าอันที่จริงที่หลายคนเข้าว่าน้ำมันเครื่องยุคใหม่ดีกว่าและช่วยลดค่าใช้จ่ายของคุณได้ แต่ก็ยังมีหลายปัจจัยของเครื่องยนต์ที่มีส่วนที่อาจจะทำให้ น้ำมันเครื่องยนต์ในรถอาจจะเสื่อมค่าก่อนที่อายุตามระยะทางใช้งานของมัน

สิ่งที่สำคัญ ซึ่งคนใช้รถยนต์อาจจะมองข้ามไปในการใช้รถยนต์ขับขี่ไปบนถนน นั่นคือสภาวะความร้อนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องยนต์ เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้น้ำมันเครื่องจะเสื่อมคุณภพไวหรือช้า แม้ว่ารถยนต์จะไม่วิ่งก็ตามทีแต่เครื่องยนต์ที่ยังคงรอบเดินเบาอยู่ในสภาวะรถติด การจุดระเบิดที่มีอย่างต่อเนื่อง ยังคงทำให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนตลอดเวลา ซึ่งส่งผลต่อสภาพน้ำมันเครื่องยนต์ แม้ว่าคุณอาจจะเติมน้ำมันเครื่องแบบสังเคราะห์แท้ก็ตามทีแต่ก็อาจจะทำให้มันเสื่อมคุณภาพเร็วกว่าที่ควรจะเป็น

แต่ในทางกลับกันหากสภาวะการใช้งานรถยนต์เปลี่ยนไปคุณเป็นนักขับ ทางหลวงวิ่งทางไกลใช้รอบเครื่องยนต์สูงกว่า แต่มีการระบายความร้อนที่ดีกว่า  ทว่าการใช้รอบเครื่องยนต์สูงกว่าก็ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่อาจจะทำให้น้ำมันเสื่อมคุณภาพได้เร็วเช่นกัน

สิ่งเดียวที่พอจะบอกได้ว่าเมื่อไรคุณควรจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยนต์ใหม่ ปัจจุบันยังมีอยู่ทางเดียวนั่นคือการตรวจสอบสภาพน้ำมันเครื่องยนต์จากไม้วัดด้วยตัวเอง เพื่อดูสภาพสีและความหนืดที่เกิดขึ้น ซึ่งแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญในต่างประเทศ ยังแนะนำว่า นั่นเป็นหนทางที่ดีที่สุด อย่าแค่เชื่อตัวเลขที่ศูนย์บริการยึดตามอายุการใช้งานที่เป็นไปได้ ที่ช่างเขียนไว้จากการอ่านข้างกระป๋องน้ำมันเครื่อง เพื่อเตือนให้คุณมาถ่ายน้ำมันเครื่อง

และต่อข้อคำถามว่า การถ่ายน้ำมันเครื่องทุก   5,000 ก.ม. ในปัจจุบันยังจำเป็นหรือไม่ ถ้าจะตอบให้ชัดเจนคือไม่ จำเป็นอีกต่อไป ในกรณีที่คุณใช้น้ำมันเครื่องยนต์แบบกึ่งสังเคราะห์ หรือ แบบสังเคราะห์  100% ...แต่ทั้งนี้ สิ่งที่สำคัญกว่าการเลือกน้ำมันเครื่องที่ดีไปใส่ในเครื่องยนต์รถของคุณ ต้องดูสภาพเครื่องยนต์ของรถคุณด้วย

หากมันมีอายุการใช้งานมายาวนาน สภาพสึกหรอที่ผ่านจากการขับขี่มากมายมันอาจจะ การใช้น้ำมันเครื่องยนต์ประเภทสังเคราะห์นั้นอาจจะไม่เหมาะ อย่างที่คุณคิดว่าใส่แล้วเครื่องยนต์จะวิ่งดีขึ้นกว่าเดิม

 

 

เรื่องโดย ดินน้ำมัน

ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com