เลือกหมวกกันน๊อกให้ถูกหลักปลอดภัย ต้องยังไงบ้าง ...ตอนที่ 1
- โดย : Autodeft
- 29 ก.ค. 57 00:00
- 18,523 อ่าน
มารู้จักหลากประเภทหมวกกันน๊อกที่มีอยู่ในตลาด แบบไหน อะไรบ้างที่คุณควรรู้ก่อนจะซื้อหามาใช้งาน
ถ้าหากพูดถึงการขี่มอเตอร์ไซค์แล้ว เราเชื่อว่า สิ่งที่หลายคนกลัวมากถึงมากที่สุดในการขี่รถมอเตอร์ไซค์ที่ต้องโต้ลมท้าแดด สิ่งสำคัญคงไม่พ้นเรื่องของความปลอดภัย และสิ่งที่จะปกป้องระหว่างอยู่หรือตาย คงไม่พ้นอุปกรณ์ขี่มอเตอร์ไซค์ หรือที่บางคนเรียกให้ดูเท่ห์ว่า Riding Gear เพื่อให้ตัวผู้ขี่ปลอดภัยที่สุด เมื่อเจอเหตุไม่คาดฝัน
เชื่อได้เลยว่าเมื่อคุณจะขี่มอเตอร์ไซค์สิ่งแรกๆที่ ทุกคนจะนึกถึงนั่นคงไม่พ้นหมวกกันน๊อก หรือ หมวกนิรภัยตามแต่ใครจะสะดวกเรียก ซึ่งเจ้าหมวกนี้มีวัตถุประสงค์หลักในการป้องกันศีรษะเมื่อคุณเกิดรถล้ม ไม่ให้มีการบาดเจ็บรุนแรง และหลายครั้งมันยังทำให้คุณไม่หมดสติหลังจากลงไปวัดกับพื้น และแม้มันจะเป็นของที่ต้องซื้อต้องใช้แต่จะมีสักกี่คนที่รู้จักวิธีการซื้อหมวกกันน๊อกกัน
หมวกกันน๊อกราคาแพง เป็นความเชื่อที่หลายคนมักพูดเสมอ มากกว่าพูดว่าเราควรมีการเลือกซื้อหมวกกันน๊อกกันอย่างไรบ้าง อาจจะเพราะนี่เป็นกระแสตามเทรนด์เลยทำให้หลายคนไม่สนใจ แต่วันนี้ ด้วยแรงบันดาลใจจากน้องคนหนึ่งที่มองหาหมวกกันน๊อก ก่อนที่เขาจะรับมอเตอร์ไซค์คันเก่งมาขี่ ประกอบกผู้เขียนเอง ก็ต้องมองหาหมวกกันน๊อกใหม่เช่นกัน แต่ไม่ได้เกิดมารวยมีงบมาก ทำให้การหาหมวกที่ดีคุ้มค่า ราคาถูก ไม่ใช่ฟังมาเขาเล่าว่า จึงเป็นเรื่องสำคัญ
ก่อนจะไปไกลถึงการหาซื้อหมวก เราควรที่จะรู้จักประเภทหมวกกันน๊อกที่มีวางจำหน่ายในตลาดกันก่อนว่า หมวกกันน๊อกที่เราเห็นๆ นั้นมันมีกี่แบบกันแน่
หมวกกันน๊อกแบบครึ่งใบ
ใบแรกที่เชื่อว่าหลายคนรู้จักกันดีนั้น คงไม่พ้น หมวกกันน๊อกประเภทหมวกครึ่งใบ ... หมวกกันน๊อกครึ่งใบนี้เป็นหมวกที่ได้รับความนิยมด้วยความเชื่อผิดๆว่ามัน สามารถปกป้องจากอุบัติเหตุได้ดี แถมยังใช้ง่ายใส่สบาย และยังเป็นหมวกกันน๊อคที่ส่วนใหญ่บรรดาร้านมอเตอร์ไซค์ยัดเยียดแจกแถมมาให้ทันทีเมื่อคุณซื้อรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ที่ร้านของพวกเขา
หมวกประเภทครึ่งใบนี้น่าจะเรียกว่าเป็นหมวกที่มีมากที่สุดในตลาดในเรื่องยอดการใช้งาน ทั้งที่ความจริงมันไม่ได้ปกป้องมาก เนื่องจากตัวหมวกจะปกป้องในส่วนของด้านบนของกะโหลกศีรษะ แต่ไม่ได้ปกป้องในครึ่งล่างของหัว โดยเฉพาะในส่วนของท้ายทอยซึ่งมีความสำคัญไม่แพ้กัน แต่ถึงเราจะพูดเช่นนั้นจริง แต่หมวกกันน๊อกแบบนี้เหมาะกับการขับขี่ที่ไม่ใช้ความเร็วมากมาย เหมาะกับการใช้งานเมื่อคุณไปละแวกใกล้บ้าน และไม่ใช้ความเร็วสูงนักถือว่าโอเค!!
หมวกกันน๊อกเต็มใบเปิดหน้า
เมื่อความเร็วสูงขึ้นการปกป้องก็ต้องการมากขึ้น หมวกกันน๊อกแบบเต็มใบเปิดหน้า หรือในต่างประเทศรียกว่า หมวกแบบ 3/4 เชื่อว่าจะเป็นหมวกกันน๊อกที่หลายคนมองต่อมาเป็นอันดับแรกๆ ด้วยความสบายในการใช้งาน และยังมีการปกป้องที่มากกว่า โดยตัวหมวกออกแบบดีกว่าหมวกแบบครึ่งใบด้วยการครอบสวมปิดถึงท้ายทอย เพิ่มความสามารถในการปกป้องที่ดีขึ้น แต่ยังความสบายโดยด้านหน้าใช้กระจกกันลมปิดทั้งใบหน้า ซึ่งสามารถกันลมและแมลงได้ระดับหนึ่ง สามารถช่วยในการขี่รถในความเร็วสูงมากขึ้น แต่มีข้อดีก็มีข้อเสีย คือเสียงลมจากภายนอกยังมาก เนื่องจากลมสามารถเข้าจากด้านล่างได้ และที่สำคัญมันไม่สามารถปกป้องแรงกระแทกจากด้านหน้าได้มากมายนัก แต่ก็เป็นหมวกที่มีความสบายมากแบบหนึ่งเลยทีเดียว
หมวกเต็มใบ ว่ากันว่าการปกป้องที่ดีสุดในหมู่หมวกกันน๊อกก็คือหมวกกันน็อกแบบเต็มใบ ซึ่งออกแบบมาให้สามารถทนทานต่อแรงกระแทกทุกรูปแบบที่อาจจะกระทำต่อหัวคุณเมื่อมีเหตุให้ต้องงไปวัดกับพื้นถนน
เจ้าหมวกกันน๊อคแบบเต็มใบนี้เป็นหมวกอีกแบบที่ได้รับความนิยม เนื่องจากความสามารถในหารปกป้องตั้งแต่ด้านหน้าตรงช่วงคาง ครอบคลุมศีรษะทุกสัดส่วนไปยังท้ายทอย โดยช่วงตรงตาจะเจ้าใส่เป็นกระจกบังลม ซึ่งปัญหาหนึ่งที่ผู้ใส่หมวกกันน็อคแบบเต็มใบมักเจอ คือ กระจกกันลมของหมวกมีสีเข้มทำให้นักขี่มักโดนปรับโดยไม่ตั้งใจหลายต่อหลายหน จากความรู้เท่าไม่ถึงการณ์ เนื่องจากตามกฎหมายบ้านเรา ระบุว่ากระจกกันลมต้องมีลักษณะใส มองเห็นใบหน้าผู้ขับขี่อย่างชัดเจน
หมวกกันน๊อกเต็มใบ
แต่แม้ในการใช้งานดูจะไม่ถูกโฉลกกับพี่จ่าบ้าง แต่กระเด็นในเรื่องการปกป้องช่วงคางที่ดีกว่า ทำให้ต้องยอมรับว่ามันมีความสามารถในการปกป้องมากขึ้น โดยมีการวิจัยในต่างประเทศชี้ว่า คางเป็นส่วนที่นักขี่มักได้รับบางเจ็บอยู่เสมอเมื่อเกิดอุบัติเหตุและคิดเป็นร้อยละ 35 ของผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ที่เสียชีวิตในการขับขี่ที่ตายด้วยการบาดเจ็บที่บริเวณคาง
หมวกกันน๊อกเต็มใบ ออฟโรด
อย่างไรก็ดีหมวกแบบเต็มใบยังมีหมวกที่ออกแบบมาสำหรับการขี่ในเส้นทางที่มีอุปสรรคมากหรือ Off Road โดยหมวกแบบออฟโรดที่เหมาะสำหรับ รถมอเตอร์ไซค์ ประเภท Motocross นั้น จะมีส่วนของที่บังแดดเพิ่มเขามาจากหมวกกันน๊อคเต็มใบปกติ และช่วงคางยังมีการออกแบบให้ยืนมาปิดเพื่อการปกป้องมากขึ้น นอกจากนี้ บางรุ่นอาจจะไม่มีบังลมมาให้ แต่ก็อย่าเพิ่งต่อว่าต่อขานไป เพราะส่วนใหญ่ คนขี่รถแนวนี้จะชอบสวมแว่นกันลมมากกว่านั่นเอง
หมวกกันน๊อกแบบ Modular
ท้ายสุดหมวกกันน๊อกแบบ Modular หมวกแนวใหม่ที่เอาข้อดีของหมวกกันน๊อคแบบเปิดหน้า และหมวดกันน๊อกแบบเต็มใบเข้ามาผนวกด้วยกัน ว่ากันว่า หมวกประเภทนี้เกิดจากความต้องการของตำรวจในอเมริกา ที่ต้องการหมวกซึ่งมีการปกป้องที่ดีกว่ แต่ยังใช้งานได้สะดวก โดยตัวหมวกสามารถเปิดด้านหน้ายกขึ้น เพื่อให้ความสะดวกในการทำกิจกรรมต่างๆ เช่น พูดคุยกับบุคคลอื่นๆ หรือดื่มน้ำรับประทานอหาหาร เรียกว่าให้ความสะดวกค่อนข้างมาก แต่เมื่อใช้งานปิดช่วงหน้าหมวกลงมาแล้ว จะมีความสามารถปกป้องเทียบเท่าหมวกเต็มใบ
การปกป้องด้วยหมวกกันน๊อกนั้นต้องการความรู้ความเข้าใจ อย่างน้อยวันนี้ในตอนแรก คุณก็ได้ความรู้เรื่องประเภทหมวกกันน๊อกไปแล้วครั้งหน้า เราจะพาไปรู้จักการเลือกซื้อหมวกกันน๊อกที่ถูกต้องว่า คุณควรจะเลือกอย่างไรกัน
ติดตามผู้สื่อข่าว นาย ณัฐยศ ชูบรรจง ได้ที่ Facebook ,Twiter (@nattayodc)
ติดตามข่าวสารยานยนต์ รวดเร็วก่อนใคร ได้ที่ Autodeft.com